Resultados de búsqueda

Jajajajaj total. a ver como queda Romulo , ya tengo ganas de ver algún vídeo viéndolo rodar

Hoy nos vamos a hacer un brico sencillo, cambiar los silentblock que unen el puente trasero con la carrocería, no es necesario ni gatos ni elevadores la pieza es ese numero de referencia lado izquierdo std 33331118569 "motorsport" 33331118568 lado derecho std 33331118929 "motorsport"...

finalmente compré unos nuevos y siguiendo el ajuste predeterminado arrancaron enseguida y estabilizaron el ralentí perfecto, después terminé de sincronizar y ajustar el co con los tornillos y con el jetting de origen funciona como si fuera inyección. no se puede describir con palabras la finura...

monté weber doce reconstruidos por profesional comprados en eBay y no hubo manera de carburarlos jajajaj

Se ve muy muy bien, enhorabuena :)

Ha quedado estupendo, a este punto lo llevas a pintar en electrostática y estrenas pieza prácticamente

Jajajajaj el techo se puede salvar, no quiero decirlo muy alto por si acaso xD , el resto... muy sufrido el abandono tan impresionante que ha llevado. Me ocurre igual, veo el coche y pienso... madre mía que me habrá llevado a restaurar este coche en concreto Jajajajaj

Jajajajaj muchas gracias Ivan, desde luego, me estoy poniendo a prueba, nunca imaginé tener semejante paciencia, también he de confesar tengo muchas ganas de acabar esto ya de una vez, por lo menos la parte de carrocería Jajajajaj

Buenooo poco a poco va tomando forma!! Que bien

El hierro que asoma debajo de la talonera hay que cortar en recto y enrasar con la talonera pero me va bien para poner las pinzas de soldar Jajajajaj así que voy a esperar un poco para dejarlo bonito Hoy he continuado por aquí que faltaba bastante chapa y ya de una termino esto continuo...

Bueno, la aleta ya esta en el sitio, la parte baja estaba podrida (de la “nueva”) Así que ha habido que actuar

Estas fotos tendrán 2 semanas, últimamente voy un poco liado y no he podido dedicarle el tiempo que necesita, a ver si lo retomo. Al grano, la aleta estaba bien menos un punto donde se debe acumular barro humedad etc, así que ataque por lo sano Una vez cortado y utilizando una plantilla hecha...

El avance de hoy, mañana apuro un poco de detalles y voy empezando a adaptar la aleta trasera que me traje de Marsella hace unos 5 años

Bueno, dejo de lamentarme y continúo con la batalla del óxido, ahora toca quitar la aleta trasera y prepararlo todo para meter la “nueva” que conseguí en Marsella Esta pese a estar mejor que la del lado del piloto, está para tirar también Me ha tocado pelear un poco pero sin más misterio Me...

No me creo con tan mala suerte Jajajajaj resulta que hace 2 meses compré una puerta en Grecia, se veía en fotos casi sin óxido y bastante entera la verdad. Resulta que tras mucho pelear con llamadas etc con UPS me llega por fin a casa la dichosa puerta. Veo que tengo que levantarla mucho de...

Seguimos, lento pero avanza, refuerzo entre paso de rueda y talonera interna que estaba extinta la parte inferior ya está en el sitio, toca limpiar la soldadura e imprimar La talonera interna se ha debido hacer a mano, bueno, como buenamente he podido he ido dándole forma, ha quedado bastante...

Si es baur me parece que se donde hay un techo, no se si tenga la parte trasera

Jajajajaj estoy trayendo varios juguetes NOS entre ellos un par de piezas de carrocería, conforme lo tenga que ir poniendo iré presentando las piezas al foro por no repetirme :) por lo que he podido averiguar con la documentación, ha estado de baja definitiva por que se llevó al desguace en...

Este ha sido el trabajo de hoy, he abierto un hueco en la aleta trasera ( traje otra en mejor estado sin óxido) debajo de ella había un triángulo grande apoyado en el paso de rueda , exactamente igual que el otro lado, estaba completamente descompuesto y ya lo he retirado, también la talonera...

Después se continuó cortando el suelo de la parte del copiloto y la talonera interna, el trozo final del suelo , donde van los pies del copiloto he tenido que hacerlo a mano y hacerlo coincidir con el suelo que mandé hacer en Alemania, el resultado ha sido verdaderamente bueno