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Impresionante, enhorabuena por la adquisición y por el trabajo que estáis llevando a cabo

Con gusto Leo ya sabe, quedamos a la espera de las fotos estrenando placas

Ya con el frente soldado, comprobando que encajan las aletas de fibra, están “dejadas caer” aún quedaría poner los tornillos para terminar de encajar pero... poco a poco va volviendo a parecer un coche

He puesto las aletas metálicas para “colgar “ de ellas el frente y tener una referencia para soldarlo a la carrocería

Jajajajaj debo confesar que no los leo, los releo y vuelvo a leer , los post de restauración y/o mantenimiento son los que me apasionan y cuantas más fotos tenga mejor , ver literal el resurgir paso a paso de un coche que había caído en el olvido . De ahí siempre aprendo cosas nuevas , me fijo...

Por cierto Fer, sigo sin poder editar los mensajes antiguos :(

jajjaja tanto se nota? En realidad hay que duplicar todo jajajaj todo lo que saco del coche le digo a mi hermano, ayúdame a guardar esto que nos vale como referencia jajajaja pero... no se si valdrá la pena , iré viendo como va quedando, tengo el contacto de un tipo en Portugal cuando fui a la...

que fotos mas bonitas, se ve que la pasaron bien y lo han transmitido muy bien

la 5 eco y el 4.10 es lo que llevo en el 315 y me he recorrido media Europa en 6 días sin despeinarme ,,, jajajaj es muy buena combinación, encima 2 litros mejor que mejor.

que maravilla de e12, totalmente de serie se ve precioso y el color me encanta, enhorabuena por la adquisición y sobre todo y mas importante que bien por que puedan compartir de afición padre e hijo, bravo

a ver si lo que se está propagando es el car-owner virus... jejejej. Enhorabuena Jairo, se ve muy buena linea,, seguramente vayas haciendo detallitos para ir dejándotelo al gusto. A disfrutarlo, me alegro muchísimo

que el ritmo no pare! como ha quedado el limpiaparabrisas?

un trabajado espectacular, increíble la paciencia, al santo Job lo deja como aprendiz,,, El unico pero que espero no te siente mal, los riñones,,,, me temo que al final acabarás encontrando algunos y los acabarás cambiando, ese trabajazo , ese color de carrocería tan único y espectacular...

vaya... menos mal que lo esta rodando mientras tanto, no le va a venir nada mal que ruede ese motor mientras termina de restaurarlo. Hay algún avance ?

no falta detalle, hacia mucho tiempo que no veía este tema, juguetazo el display ,,, bravo. ya hay ganas de verlo con placas azules, que puntuación logro conseguir?

El trabajo de hoy ha sido limpiar esta aleta trasera, compré las aletas traseras en Francia, esta de este lado llevaba un avispero como sorpresa, he decidido limpiar con hidrolimpiadora primero para evitarme más sorpresas jajajajaj después decapante de pintura y a seguir... me he quedado por...

Total , en vista del resultado hice lo mismo con la del copiloto italiana ... más de lo mismo muchísima masilla y capas de pintura, 2 zonas de óxido localizado que voy a tener que reparar y sacar los bollos. a ver si puedo acabarla en lo que queda de semana y la dejo lista para imprimar y montar

Menos mal que no tiré las italianas... probé primero la del piloto, tenía mucha masilla e infinitas capas de pintura, después de dejarla desnuda pude comprobar que había 2 sitios con óxido, se cortó el trozo y fabricó con plancha de metal nueva dándole forma correspondiente. También se...

Continuamos , esta vez con las puertas. esta del copiloto fue comprada en Alemania junto a otra de piloto, lo que venía reparada la parte de abajo de tal manera que después de eliminar toda la pintura , al imprimar tuve que poner mucha masilla debajo para que igualara... no me gustó nada el...

Muchas gracias :) voy a poner actualizaciones