{"id":2110,"date":"2020-04-03T19:34:22","date_gmt":"2020-04-04T00:34:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bmwclasicos.com\/magazine\/?p=2110"},"modified":"2021-07-19T16:12:17","modified_gmt":"2021-07-19T21:12:17","slug":"mi-aficion-leonardo-higuera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bmwclasicos.com\/magazine\/archivos\/2110","title":{"rendered":"Mi afici\u00f3n: Leonardo Higuera"},"content":{"rendered":"\n

Hace unos d\u00edas compart\u00ed un art\u00edculo titulado Nota del autor: mi aifici\u00f3n<\/em>. La nota fue bien recibida y logr\u00f3 mover diferentes fibras entre los lectores. Fue por lo anterior que al interior del Club tomamos la decisi\u00f3n de abrir un espacio para que los socios puedan compartir algunas historias y an\u00e9cdotas frente a su afici\u00f3n. Sin embargo, recibimos un texto especial que merece ser inmortalizado en esta publicaci\u00f3n. Se trata de la historia de Leonardo Higuera, gran amigo y completo apasionado por la marca BMW: <\/p>\n\n\n\n

A mis padres les quiero dedicar esta historia, pues gracias a ellos soy quien soy.

Cuando ten\u00eda 7 a\u00f1os corr\u00eda el a\u00f1o 1982 y en el barrio hab\u00eda una tienda naturista que era atendida por un hombre alto, rubio, de ojos claros y muy amable. All\u00ed permanec\u00eda con su esposa, que era igualmente rubia de ojos claros, y sus hijos: 2 varoncitos y una ni\u00f1a de edad escolar (ellos fiel estampa de sus padres). Esta tienda estaba frente a la iglesia y era mi paso obligado para muchas partes y cosas tales como la preparaci\u00f3n para la primera comuni\u00f3n, el comercio, ir a tomar el bus para ir al colegio, en fin. Crec\u00ed pasando por el frente de esta tienda naturista, donde manten\u00edan siempre parqueado su BMW 320 E21, color verde claro metalizado. Siempre reduc\u00eda mi paso para observar y admirar ese autom\u00f3vil all\u00ed parqueado, \u00a1siempre perfecto! Tuve m\u00e1s de 16 a\u00f1os pasando por all\u00ed siempre detall\u00e1ndolo y admir\u00e1ndolo. <\/em><\/p>\n\n\n\n

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Para mis 22 a\u00f1os de edad (1997) tuve la oportunidad de comprar mi primer veh\u00edculo: despu\u00e9s de ahorrar bastante y junto con un pr\u00e9stamo de mi padre, reun\u00ed seis millones de pesos. Yo revisaba el peri\u00f3dico y consciente de mi presupuesto quer\u00eda un escarabajo o un BMW 2002 pero en mi casa, en especial una t\u00eda, no gustaban de la idea y lo argumentaban diciendo que los repuestos eran muy caros y que seguro al ser un carro \u00abviejo\u00bb los pedir\u00eda. Simult\u00e1neamente un compa\u00f1ero de la oficina de esta misma t\u00eda, vend\u00eda un R18 GTX modelo 85 en 5\u20196 millones de pesos. Se estableci\u00f3 entonces que era mejor un carro conocido y Renault, pues ten\u00eda repuestos econ\u00f3micos y buena representaci\u00f3n, adem\u00e1s de que se ajustaba a mi presupuesto. En esos d\u00edas pas\u00f3 algo tan increible como triste, pues ese carro que llevaba admirando por m\u00e1s de 15 a\u00f1os estaba en venta. Pas\u00e9 de af\u00e1n para ir a la oficina (ya trabaja para entonces) y vi el aviso pegado en la parte de atr\u00e1s del veh\u00edculo con el n\u00famero fijo que correspond\u00eda al de la tienda naturista, tom\u00e9 nota y segu\u00ed. Una vez atend\u00ed la urgencia de llegar a la oficina, llam\u00e9. Casi que era una conversaci\u00f3n familiar para m\u00ed porque sab\u00eda exactamente qui\u00e9n estaba del otro lado del tel\u00e9fono: un hombre alto, rubio, delgado y amable. Pregunt\u00e9 por el carro, \u201ces un carro familiar que ha estado con nosotros por m\u00e1s de 15 a\u00f1os, es un gran autom\u00f3vil, 100% alem\u00e1n, muy c\u00f3modo\u201d, \u00bfes econ\u00f3mico?, \u201cmire ese carro con el tanque lleno va y regresa de Melgar\u201d, \u00bfy los repuestos?, \u201cson repuestos muy finos y duran muchos a\u00f1os, son m\u00e1s costosos pero los alemanes hacen carros para toda la vida\u201d. En la medida que pasaban los minutos y la conversaci\u00f3n, aumentaban mi emoci\u00f3n y ansiedad. Sin embargo, todo qued\u00f3 all\u00ed cuando le pregunt\u00e9 por el precio, pues ped\u00eda diez millones por el carro. Sin desconocer mi realidad le dije que no me alcanzaba, que ten\u00eda 6 millones de pesos y que estaba viendo un R18, a lo que \u00e9l me respondi\u00f3 \u201ces una buena opcion para su presupuesto es es un muy buen carro\u201d. Termin\u00e9 agradeciendo por la informaci\u00f3n aunque jam\u00e1s me identifiqu\u00e9 para evitar la pena de que no me reconociera, pues imagin\u00e9 que frente a su negocio pasar\u00edan muchas personas a diario al igual que yo. Colgu\u00e9 entendiendo que no era el momento y mi primer carro ser\u00eda ese R18. <\/em><\/p>\n\n\n\n

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Mientras tanto a la firma para la que trabajaba sol\u00edan llevar dos E30-M3, uno negro con lineas rojas y uno plata. Estos carros yo los admiraba y siendo lector asiduo de la revista motor sab\u00eda lo que eran a nivel mec\u00e1nico y de performance. De las cosas que m\u00e1s me gustaban dentro de todo su dise\u00f1o y que incluso mucha gente pasaba por alto eran dos cosas: los lavafaros y las exploradoras incrustadas en el balance. Es algo as\u00ed como el que se enamora de alguien por sus pesta\u00f1as. Me deten\u00eda a admirarlos cuando estaban parqueados, con la excusa de fumar un cigarrillo. As\u00ed los a\u00f1os fueron pasando y pas\u00e9 por Renault, Ford, Nissan, Toyota, Peugeot… En fin, siempre he sido un apasionado por los autos, admir\u00e1ndolos, pasando por fiebres de tuning, piques, car audio, y todo de lo que implique este mundo sobre ruedas. De vez en cuando desde el 2010 miraba en los clasificados buscando un E30-M3 (como muchos por ac\u00e1), le\u00ed y rele\u00ed el foro, casi deshechando la idea. Para el 2017, haciendo la revisi\u00f3n tecnomec\u00e1nica a uno de mis autos de diario, vi un E21 verde claro metalizado que me record\u00f3 ese amor, ese sue\u00f1o. Empec\u00e9 entonces mi b\u00fasqueda de nuevo: arranqu\u00e9 viendo cabrios E30 y termin\u00e9 haci\u00e9ndome a un E30 Sedan. Materialic\u00e9 ese sue\u00f1o de muchachito, historia que ya muchos conocen y que est\u00e1 en el Foro (https:\/\/www.bmwclasicos.com\/foro\/threads\/4297\/<\/a>). <\/em><\/p>\n\n\n\n

Como sabemos que este tema sin fotos no vale nada, comparto unas fotograf\u00edas de Anakin (as\u00ed es como Leonardo decidi\u00f3 nombrar al sed\u00e1n). \u00c9stas fueron tomadas durante una sesi\u00f3n de fotos para el calendario oficial del Club, en el que nos acompa\u00f1\u00f3 Joel Carapuig de Retro. Lo menciono para as\u00ed darle los cr\u00e9ditos correspondientes, pues es posible que alguna de estas tomas sea de \u00e9l ya que recuerdo verlo ese d\u00eda disparando con su c\u00e1mara.<\/p>\n\n\n\n