Sí hay, pero menos que lo que veo en Colombia. Y claro la mayoría poco conservados. Por ejemplo me he quedado sorprendido de la cantidad de E12 que hay allá. Aquí casi no se ven, igual que 2002, que aquí no hay muchos...
De hecho, el motor de 2,5 litros no reemplazó al de 2,8 litros, sino que se agregó a la lista de opciones montadas sobre el E28. De hecho yo tengo un 528i de 1986 con motor de 2,8 litros M30...
Lamentablemente no tenía la cámara a la mano por lo que no pude hacerle fotos al proceso. Sólo diré que estuve a punto de abrir el mecanismo rompiéndolo ya que es sellado, pero me contuve y traté de ver por los espacios libres el mecanismo y con unos desarmadores de electrónica, esos pequeñitos...
Buenas noches a todos. Gracias Emmanuel por tan didáctica explicación, luego de leerla también se me salió el :alabaooo: ¡amén! jejeje. Bueno pues siendo la 1:18 AM (creo que tenemos la misma hora) acabo de terminar de reparar la dichosa palanca de las luces. Desmonté la columna de dirección...
Saludos de nuevo. Bueno, he descartado algunos posibles fallos. Los fusibles están todos perfectos, las lámparas o bombillas nuevas y en perfecto estado, los portalámparas o "sockets" haciendo contacto. Sólo me queda desmontar la columna de dirección para descartar el relé y la palanca de mando...
Buenas noches a todos. Este es mi primer mensaje en este foro y por lo que he visto, hay muchas joyas por aquí. Escribo desde Perú y más adelante me presentaré formalmente con las respectivas fotos de por medio. Por ahora tengo un problema concreto que necesito resolver. Se trata de las luces...