Resultados de búsqueda

Inge nos cuentas el desenlace del tema porfa

En efecto Juan Gui con saludo especial tambien, pues por decirlo asi es un "engalle con memoria histórica" rememorando la version militar del mismo, pero ese no llego asi

Tampoco lo creo ingeniero con un saludo especial, sobretodo porque la II guerra termino oficialmente el 7 de mayo de 1945, el modelo presentao corresponde a una imitación del KDF 1943 tipo 877 creo, mi papa tuvo como 8 diferentes modelos

Modelo 49 0 50 corresponde a una version post guerra, aunque ya no tiene las direccionales sobre el paral, las cuales eran un brazo que se levantaba 90 grados indicando cruce del vehiculo, es 49 o 5 0porque todavia tenia el vidrio trasero partido en 2, llegaron pocos aca en esa epoca ya que su...

Interesante ensayo, quedo pendiente de resultados, saludos

necesito uno que si pueda mover jejeje

mientras se solucionan otros temas

Inge su 325 esta de ataque, yo quiero uno asi ya!!! me ayuda cuando sepa, de algo porfa Inge

Eso quiere decir que a mayor RPM y se supone que con ello mas velocfidad, la direccion se pone más dura para seguridad de conduccion

Te sugiero que los intentos de arranque sean realizados por intervalos, de no mas de 3 segundos por intento y dejas raposar ( llenado de la linea con switch abierto) y nuevo intento No desgastas el arranque por sobrecalentamiento y fatigas las lineas electricas por el alto consumo (intensidad)...

Data for vehicle identification number: 6976274 Type: 1811 Katalysator: ohne Screen: nein Steering: links Transmission: manuell Series: E21 Market: Europa Model description: 320 M20 Engine: M20 Chassis: Limousine Production date: 06/1982

Y como sera despues de que este un buen rato en sus manos, estará inmejorable, inge felicitaciones otra vez!!!

Cuando se abre el switch de primeras no funciona y solo despues del primer "startazo" queda funcionando unos 3 seg hasta que recarga la linea y asi con cada golpe de encendido, luego de encendida funciona constante

Inge felicitaciones

Estoy de acuerdo contigo ese es exactamente el problema, se trata de una perdida de presion y se descarga el sistema

Quien esta detras de este 2002, es el Sahara, nosotros asistimos y recuerdo la escena, me baje a despedirme de alguien del Club Jarras, jejeje

Esta muy bonito, como quedaron los asientos y el interior

Yo conoci ese carro cuando siendo Comisario de pista fui Jefe de Radio en el Autodromo de Ricardo Mejia e hijos, Pacho corria y en efecto era un monstruo pero nada parecia original hasta donde recuerdo, pues tenia como punto de comparacion el de los Molano un tii perfecto al cual le dieron palo...

Claro Camilo, con mucho gusto voy a comenzar a buscarlos aprovechare ahora que estoy en Remodelacion Fase II de mi casa, ya que me falta acceder al deposito, sacar algunos excedentes de Rptos de Simca y Alpine y Monza Classic

Y yo aporto copas, un stop nuevo y otros gadgets tuve uno nuevo, me costo 68.000 y lo pagué con 36 cuotas de 2.000 pesos,siempre permaneció como nuevo