Fotos de algún 02 en color "pastel blau" o "vizcaya blau"
- Autor Pedro G
- Fecha de inicio
uii Pedro_G a ver con que nos sorprendes jejeje
El pastel blau que este del post es el unico que he visto... no me gusta tanto como el florida de origen si vas por ahi , aunque bueno ya veremos con lo que nos sorprendes
.
Saludos.
El pastel blau que este del post es el unico que he visto... no me gusta tanto como el florida de origen si vas por ahi , aunque bueno ya veremos con lo que nos sorprendes
.Saludos.
es lo que digo , que si esto de las ideas es para pintar su coche, me gusta mas el florida, ademas que es bonito , que es con el color que salio de fabrica, en algunos aspectos aunque parezca mentira soy muy pureta.
Voy a explicar porqué estoy pidiendo fotos de varios Serie 02 en distintos colores.
Un poco de historia.... Cuando era pequeño, que aunque ya pasó demasiado tiempo, aseguro que lo fui, me gustaba una variante del SEAT 1400 B que era bicolor en diversas combinaciones y tengo un compañero del club que tiene uno en dos tonos de verde que me gusta aunque lo tenga sobre el elevador pendiente de terminar.
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Como el 1600 tiene defectos de pintura repartido en; el techo dos o tres burbujas, la tapa del maletero con dos abolladuras y una burbuja en uno de los bordes de la tapa del motor, he de repintarlo en parte.
Y he pensado hacerlo BICOLOR como soñé en mi infancia tener algún día un carro.
Parto de este magnífico ejemplar del Foro.
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Pero dudo si dejarle el techo en su color Atlantic reparando las burbujas o pasarlo al color que elija haciéndolo bicolor completo desde la línea de cintura hacia arriba.
Al menos en España según se aplica el Real Decreto de Catalogación, el cambio de color no afecta a la consideración de histórico, así es que si lo quisiera presentar el lila fosforescente, daría igual y en la aplicación de los criterios de FIVA el cambio de color tampoco supone una merma en la condición de histórico, aunque entiendo que utilizando un color de época y añado de BMW y de la serie 02, en este caso.
Los colores correspondientes a la época son los siguientes:
Agave 071 – Imposible de combinar.
Atlantik 041 – El que lleva ahora – azul bastante oscuro.
Avis Shwartz 086 – El negro sería quizás un puntazo combinado con el azul.
Bristol 058 - ¿Gris con azul, que tal?
Chamonix 085 – Blanco con azul, me van a confundir con un hincha de la Real Sociedad de San Sebastián.
Colorado 002 - ¡naranja y azul! Desapercibido no iba a pasar.
Condor 003 – amarillo y azul, son dos colores primarios y por tanto combinables en teoría.
Florida 066 – Con el que salió de fábrica – verde claro.
Granada 023 – rojo bomberos y azul, mal.
Málaga 021 – granate y azul, supongo que fatal.
Nevada 001 – beige con azul........
Riviera 036 – azul con poco más claro con azul más oscuro, ¡quizás quede bien!
Sahara 006 – un beige luminoso con azul oscuro, ¡es posible que sea una buena opción!
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El Pastell Blau
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Y el Fjord blue (metalizado)
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Me gustan mucho para combinar, son de la serie 02 pero posteriores a la época.
Por último combinar el Atlantik, azul oscuro, con Florida, verde claro, pienso que no sea adecuado.
Así es que espero vuestra opinión porque combinando colores soy un zote y me pudiera quedar el coche de lo más hortera.
La duda por tanto es doble:
1º. - Pasar a bicolor solo las tapas de motor y maletero junto con el tramo bajo vidrios o incluir además el techo, que es lo que más me conviene desde el punto de vista de reparar defectos.
2º. - ¿Con que color combinar el Atlantik?
A ver quien se atreve. :champion: :champion: :champion:
Salu2
Un poco de historia.... Cuando era pequeño, que aunque ya pasó demasiado tiempo, aseguro que lo fui, me gustaba una variante del SEAT 1400 B que era bicolor en diversas combinaciones y tengo un compañero del club que tiene uno en dos tonos de verde que me gusta aunque lo tenga sobre el elevador pendiente de terminar.
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Como el 1600 tiene defectos de pintura repartido en; el techo dos o tres burbujas, la tapa del maletero con dos abolladuras y una burbuja en uno de los bordes de la tapa del motor, he de repintarlo en parte.
Y he pensado hacerlo BICOLOR como soñé en mi infancia tener algún día un carro.
Parto de este magnífico ejemplar del Foro.
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Pero dudo si dejarle el techo en su color Atlantic reparando las burbujas o pasarlo al color que elija haciéndolo bicolor completo desde la línea de cintura hacia arriba.
Al menos en España según se aplica el Real Decreto de Catalogación, el cambio de color no afecta a la consideración de histórico, así es que si lo quisiera presentar el lila fosforescente, daría igual y en la aplicación de los criterios de FIVA el cambio de color tampoco supone una merma en la condición de histórico, aunque entiendo que utilizando un color de época y añado de BMW y de la serie 02, en este caso.
Los colores correspondientes a la época son los siguientes:
Agave 071 – Imposible de combinar.
Atlantik 041 – El que lleva ahora – azul bastante oscuro.
Avis Shwartz 086 – El negro sería quizás un puntazo combinado con el azul.
Bristol 058 - ¿Gris con azul, que tal?
Chamonix 085 – Blanco con azul, me van a confundir con un hincha de la Real Sociedad de San Sebastián.
Colorado 002 - ¡naranja y azul! Desapercibido no iba a pasar.
Condor 003 – amarillo y azul, son dos colores primarios y por tanto combinables en teoría.
Florida 066 – Con el que salió de fábrica – verde claro.
Granada 023 – rojo bomberos y azul, mal.
Málaga 021 – granate y azul, supongo que fatal.
Nevada 001 – beige con azul........
Riviera 036 – azul con poco más claro con azul más oscuro, ¡quizás quede bien!
Sahara 006 – un beige luminoso con azul oscuro, ¡es posible que sea una buena opción!
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El Pastell Blau
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Y el Fjord blue (metalizado)
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Me gustan mucho para combinar, son de la serie 02 pero posteriores a la época.
Por último combinar el Atlantik, azul oscuro, con Florida, verde claro, pienso que no sea adecuado.
Así es que espero vuestra opinión porque combinando colores soy un zote y me pudiera quedar el coche de lo más hortera.
La duda por tanto es doble:
1º. - Pasar a bicolor solo las tapas de motor y maletero junto con el tramo bajo vidrios o incluir además el techo, que es lo que más me conviene desde el punto de vista de reparar defectos.
2º. - ¿Con que color combinar el Atlantik?
A ver quien se atreve. :champion: :champion: :champion:
Salu2
Pedro , sinceramente pienso que lo querias dejar original, por ello los tapacubos y demas...
El negro mate y tu color parecera que has intentado poner el color que es pero no has acertado :S
te voy a poner varios tipos para ver aunque son algo mas racing que de serie.
A lo alpina pero al reves ejejje
Si te fijas este el azul sube por el vierte aguas, pero si se pintara el techo completo tambien quedaria bien
Estos tricolores tambien estan muy bien
Ahora bienen otros colores que no me gustan pero estan.
A pesar de ser alpina autentico
Esta esta en B&N pero bueno es para ver las divisiones del color
Y por ultimo lo que yo no haria por nada del mundo.
En fin ya nos cuentas como te ha ido todo.
Saludos.
El negro mate y tu color parecera que has intentado poner el color que es pero no has acertado :S
te voy a poner varios tipos para ver aunque son algo mas racing que de serie.
A lo alpina pero al reves ejejje
Si te fijas este el azul sube por el vierte aguas, pero si se pintara el techo completo tambien quedaria bien
Estos tricolores tambien estan muy bien
Ahora bienen otros colores que no me gustan pero estan.
A pesar de ser alpina autentico
Esta esta en B&N pero bueno es para ver las divisiones del color
Y por ultimo lo que yo no haria por nada del mundo.
En fin ya nos cuentas como te ha ido todo.
Saludos.
Koke, pintarlo en Florida completo, que sería lo mejor, me obligaría a pintar las puertas por los laterales y dentro, los montantes, el vano del motor, las tapas del motor y del maletero y todo el maletero por dentro, más de 1400 € y sin haber empezado ya estoy algo por encima de los 6000 €.
Combinando Pastell Blau o o Sahara (si este es combinable) con Atlantik le darían mayor alegría, :drive:, ahora está demasiado "serio" y es además casi del mismo color que el Baur, (Lapisblau).
Si al final el presupuesto me lo permite, me gustaría tener además un juego de cuatro llantas MINLITE, 5 x 13", con sus correspondientes 165 x 13" para según las ocasiones.
Salu2
Combinando Pastell Blau o o Sahara (si este es combinable) con Atlantik le darían mayor alegría, :drive:, ahora está demasiado "serio" y es además casi del mismo color que el Baur, (Lapisblau).
Si al final el presupuesto me lo permite, me gustaría tener además un juego de cuatro llantas MINLITE, 5 x 13", con sus correspondientes 165 x 13" para según las ocasiones.
Salu2
No pedro, decia de pintarlo del mismo color que llevas ahora los cuatro retoques que hagan falta, una buena pulida y listo.
En lo que no habia caido es que fura igual que el baur.
Yo antes combinaria azul claro y azul oscuro que un beige y un azul
En lo que no habia caido es que fura igual que el baur.
Yo antes combinaria azul claro y azul oscuro que un beige y un azul
por cierto lo de las minilites sinceramente creo que empezaras casi casi como el 02 "alpina" de Vargas... ya te veo poniendo las aletas en fibra para que no se oxiden jejejje
Son muy bonitas en 5" tambien
sudos.
Son muy bonitas en 5" tambien
sudos.
. Del color vizcaya no tengo, no fue usado en los 2002......