e34 525 rescatado de la caja ,para Andrea

Emmanuel Guerrero

Socio Activo
11 Jun 2008
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Bogota Colombia
Ver el archivo adjunto 1504 Ver el archivo adjunto 1501 Ver el archivo adjunto 1501 en noviembre de 2013 me ofrecieron un carro que según decían había roto la correa de repartición y el dueño no pensaba repararlo y optaba por venderlo.
fui a verlo y cual mi sorpresa al encontrar en el baúl medio motor desarmado entre una caja y el estado general un tanto descuidado. Con este panorama , con las aspiraciones económicas del dueño y por ser placa par no me emociono mucho la idea.
una noche le comente a mi esposa lo que había sucedido y el asunto quedo así.
Después de unas 2 semanas estábamos cerca de donde se encontraba guardado y le dije :mira en la esquina de alli esta el carro que te comente y ella me dijo vamos a verlo.en principio no estaba en mis planes que fuera para ella porque en alguna momento le había mostrado esa carrocería y no le gusto mucho pero en esta ocasión con solo verlo le causo bastante emoción y lo detallo del cabo al rabo lo que hizo que yo también lo volviera a revisar. El carro empezó a hacer ojitos y la combinación de color y rines lo hicieron una opción interesante. entre todo lo que escarbo encontró un marrano y me dijo :ves este carro es para nosotros .Yo tengo por afición coleccionar marranos y el bicho estaba simpático.
Salimos y al rato me dijo que ella quería ese carro y ante eso el asunto tomo forma.

fui otro día y saque todo del baúl ,lo puse de manera ordenada en el piso y comencé a tratar de hacer un esquema para ver que no faltara nada importante.quien desarmo el motor fue meticuloso y estaba bien completo al punto que las tuercas de la tapa dela culata se encontraban completas.

hize el negocio y cuando ella me pregunto le dije que el dueño pedía mucho y no valía la pena.
el 23 de diciembre lo traje en grua , lo escondí en la casa de un vecino, el 24 le regale las llaves dentro del marrano y cuando me pregunto por el carro le dije que en estos días lo traíamos. el 25 mientras todos dormian con la ayuda del jardinero lo entramos empujado y lo deje en la puerta.Ver el archivo adjunto 1500
 
ya lo conozco,ese carro es un avión, y esta muy bien de tapizado, ademas Emma lo dejo perfecto como era de esperarse
 
después de pasadas las festividades empezó el proceso de reparación .hice la lista de repuestos para la culata y tome la descion de arriesgarme a reparar solo la culata y esperar que la parte del bloque se encontrara en buen estado . los cilindros no estaban ovalados ni rayados y en el peor de los casos perdería el empaque de culata y el tiempo de armado.
No se había salvado una sola válvula , varias estaban como una s ,afortunadamente los balancines , asientos de válvula y eje de levas no habían sufrido.
lleve a rectificadora para cepillar la culata (10.3 a 1) y para que sentaran las válvulas.
en un fin de semana me di a la tarea de armar todo y en mi emoción de quererlo ver encendido omití llevar los inyectores a servicio y como era de esperarse 3 se encontraban obstruidos y tuve que desarmar nuevamente algunas cosas para poder desmontarlos y llevarlos a servicio.

una vez estuvieron de vuelta monte y arme todo encendí y afortunadamente todo fue de maravilla de esto ya son 25000 kilómetros y esta perfecto.

ya rodando encontré que algunas piezas de suspensión requerían atención lo cual con tiempo fui corrigiendo y lo único mecánico pendiente es la bomba de la dirección que hace bastante ruido cuando el motor pasa por las 2000 vueltas.

la experiencia con el carro ha sido muy gratificante, es un verdadero tanque la solidez es absoluta tiene 220000 kilómetros y sus amortiguadores están todavía al 75% y varias piezas de suspensión son las originales .en el cambio de pastillas me di cuenta que los discos están contramarcados BMW lo que me indica que no hace mucho tiempo este vehículo recibía servicio en concesionario o cuando menos los repuestos eran comprados en uno.
infortunadamente de este proceso no hay una sola foto con locual solo quedan los recuerdos en mi cabeza. pd necesitamos una app que permita imprimir los recuerdos.
 
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infortunadamente de este proceso no hay una sola foto con locual solo quedan los recuerdos en mi cabeza. pd necesitamos una app que permita imprimir los recuerdos.

Por no subir las fotos al foro!!!!

Arriba menciona unos adjuntos pero no hay adjuntos. EN esta nueva plataforma del foro ud. puede subir las fotos directamente aquí y ponerlas en cualquier posición o párrafo, no requiere de photobucket
 
retomando el tema , después de año y medio de uso y aprovechando que la revisión y el seguro se vencían tome la descision de pintarlo yo mismo ,el frorero de llorente fue una serie de manchas y cuarteaduras que aparecieron en el capot y varios arañazos que traia y que le hicimos ;).
aclaro que aunque he pintado algunas cosas ,nunca habia pintado ninguna parte automotriz ni aplicado pintura bicapa.
 
El carro con la pintura en base se ve genial que buen trabajo esta realizando y yo se que es la base pero me parece que se genail de ese color jejeje