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Hola nuevamente ya hacetiempo no venia por aqui pero esto tengo que contarlo por que si no reviento. ya tengo nuevamente ( despues de estar año y medio parado) mi amor andando , y con sun ATS 8x13 y su monofaro preciosooooooooooooooooooooooooooo

buen reportaje

Si tienes razon , se me habia rajado el colector de escape pero ya consegui uno , es de serie , pero ya esta montado un colector 4-2-1 o 4-1 aqui no lo conseguia por menos de 350€ y me parece muy caro a comparacion del precio para otros coches , solo por que el motor M10 lo monto el 2002 se...

Q es el header??

Tengo un ansia de sacarlo a pasear que no te imajinas

Busco llantas ATS Classic ATS 8x13 et 01 para mi maquinita , las RH estan vendidas

http://bmw2002club.com/fsm/index.php?topic=1596.0 Olle te paso el enlace de mi presentacion con mi E21 , por si no la has visto , ahi todabia no tenia los 40 PHH

yo estube buscando unos colectores un largo tiempo y no encontre nada en precio , los mios (de serie) me rajaron por que le elimine los nervios que llevan entre boca y boca al final monte unos de un E30 318 pre baur que esta despiezando un tipo de Barcelona , te comentaron algo sobre el consumo...

Q al final montaste los carbus o sigues en la duda

Me gusta mucho tu coche l a verdad , el detalle de los recaro esta bien pero a meterle unos asientos para regularidad yo no le meteria nada de otro coche preferiria unos baquet clasicos , ( a mi gusto) no valen mucho y son comodisimos , el tema de las pegatinas , a mi me gsuta , no las pondria...

mandame tu correo por un privado y hablamos

Pd: dices que lo del cable del acelerador fue un tiempo asi, ahora como lo has puesto? esque no se me ocurre de otra manera ??? Te decia que en el sitio de la chapita hice una pieza de aluminio anclada en el mismo sitio y de la misma manera y quedo bastante mejor a la vista.

Joder que mal anda esto hoy no me carga tus mensajes , no carga lo que escribo. MIERDAA

La T la hice yo ya que soy Fresador la hice en aluminio y a la medida necesaria , lo de la bomba de gasolina realmente la puse como estaba lo que tal vez varie es el modo de conducir los tubos a mi antojo y dime de qu eparte de españa eres?

Espero te ayude un saludo y gracias por tu conversacion.

Ahora mismo los tengo desmontados por que estoy haciendo un invento para sincronizar los 4 a la vez con los sincrometros por aspiracion igual que unos Weber metiendoles unos taladros roscados en la admision . Ya cambian cosas ya que elimine la bomba mecanica y monte una electrica con regulador...

esa chatarrada de la chapa fue un apaño durante algun tiempo para poner el cable del acelerador , iva bien pero esteticamente es toda una chatarrada.