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El viernes a las 10.30 h estoy citado con el coche para que le pasen la inspección técnica de catalogación en una ITV que hay a 39 Km de casa, he de llevarlo en la plataforma, pondré fotos de la revisión. Pasarán de dos a tres meses para que la Comunidad de Madrid informe favorablemente su...

Es muy cierto y eso he experimentado en el Baur, mi problema con los guantes ¡es que nunca se donde los he dejado! Salu2

Se que a los puristas, no les va a gustar demasiado, pero ya me ha llegado el volante. Lo voy a pulir el aluminio hasta dejarlo en su color y lo más brillante posible. Decir que lo puedo utilizar en todos mis bemes, bueno el Baur ya lleva uno prácticamente igual, así es que siempre podré...

Bueno he puesto en el título "trabajando" sin llegar a "restaurando" aunque creo que va a estar cerca de ello, mi intención no es dejar el auto "como recién salido de fábrica", sino como dicen los franceses, "en su jugo", añadiría "en su jugo +", es decir dejar un auto sin echarlo abajo, bien...

La bujías que llevaba montadas son BPR6EF, por tanto de grado térmico 6. Pongo dos fotos de una de las bujías desmontada. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Salu2

Gracias Koke, voy a ver las que le he quitado, que estaban carbonizadas, de que grado son. Salu2.

Gracias. Le he montado WR8DC pero es Yridium porque son las que ahora venden por acá, pides una WR8DC y te la dan WR8DC Yridium. Salu2

Con independencia de que voy a abrir un hilo sobre la restauración del 1600-2, que estoy redactando :jajaja:, me surge una duda en relación con las bujías BOSH. :idea: Por el color de las que llevaba puestas o el coche tiene el carburador regulado con un CO muy bajo o las bujías que montaba...

Yo también espero ir, ¡pero no en avión! En Beme clásico. Voy paso a paso y en febrero quiero subir al Retromobile de París para saltar en otra ocasión a Hessen y a MUnich, a ver el museo. Siempre en clásico. Salu2

Tengo un muy buen amigo de BMWfaq que es además miembro de la junta directiva del club Serie 3 E21 y E30, GASPAR, que nos puso este link con la visita que hicieron miembros de su club al museo. Como es público lo paso...

Bueno pues ayer llegó el coche y digo bien, llegó, porque el miércoles por la noche me llamaron para que no saliera el jueves a primera hora a Vilar Formoso, último pueblo de Portugal, donde finalmente habíamos acordado que lo retiraría, porque la grúa que lo había cargado para llevarlo se había...

Novedades, he quedado el jueves con un amigo del club, salimos temprano y nos vamos a la Frontera de salamanca (Fuentes de Oñoro), en Vilar Formoso nos encontramos con una grúa que nos lo trae desde Maia-Porto, es la mitad del camino y al final la diferencia económica es moderada ya que no...

He recibido hace un mes un Kit de encendido Velleman, que le pensaba instalar al SEAT 850 y que lo voy a montar en el 1600-2 y me ha costado costado con envío incluido, 15,95 Euros. Si va bien no le dejaré al ocho y medio sin otro igual...

Gracias amigos, después de haber empezado estropeando el SEAT 600 de mi Padre, cuando tenía (yo) 15 años, haberme doctorado estropeando un SEAT 850 que me compré al terminar la carrera y un Austin Victoria que le siguió y haber hecho un master desarmando mis clásicos, tengo una ligera idea de...

Es exactamente ese y del mismo color, acá en los Concesionarios pedían 125 € por uno y lo compré por Internet en la tienda de BMW en Alemania por 79 €, porte incluido, lo pedí un jueves por la noche y el lunes lo tenía en casa. Pesa un montón y está muy bien resuelto pese a estar fabricado en...

Gracias Fernando, ¿lo tienes contado en alguna parte? Salu2

Están a punto de llegarme el E21 323i y el 1600-2, en 1:18, el 323i para mi hijo Pepe y el 1600-2 para mi. A mi nieto por su primer cumpleaños le he regalado un BMW babyracer. Salu2

Un Glas bodie fabricado con la marca BMW entre 1969 y 1973 en África del Sur, en Alemania solo llevó el emblema BMW en su último año de producción, 1968. http://www.moby302.co.za/bmw/bmw_timeline.html Salu2

Y el cuarto, he de ir a recogerlo. Salu2

El "segundo y medio" porque lo compramos a medias mi hijo Pepe G y yo, vino en enero del 2006, un E21 323i de junio de 1982. Con el que Pepe y Ana, su mujer, corren el rallys. Solo hubo que asearlo un poco. Cambiarle el parabrisas. Dejarle guapos lo bajos y cambiar todas las tuberías...