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Es un motor de un E36 24 valvulas , tiene el famoso sistema "Vanos", que es un variador del arbol de levas, muy parecido al Vtec de Honda. Ese motor de por si vuela, no me lo imagino biturbo......

Ese auto lo conozco de algun lado...... Soy testigo que anda como una bala!!!!

Comprala Fer, en caso de que no sirva, no creo que sea muy difícil modificarla.

Aca va otra fotito esta caja difiere un poco

La solucion es esta: http://www.2002twinturbo.com/

A la miercoles!!!! que cochazos!!!!, si me permiten lo voy a compartir en el foro del ccbu!!

Creo que son ZF

Que tipo motor 6 cilindros montaron en el diana???

Yo quieroo!!!

Te gane de mano Fer, ya tengo la linterna y mi llave con luz viene en camino 8)

Yo soy fanático empedernido de Alpina, de seguro ese auto va a dar que hablar.

Excelentes fotos y coches!!!

Estimados yo tuve la oportunidad de manejar los dos tipos de E21, con 4 cilindros y con 6 cilindros y sin duda alguna, el 6 cilindros es demasiado, aun para el E21, no quiero ni pensar en un 2002, perdería toda su gracia. Por algo los E21 de carreras eran todos 4 cilindros no??, por algo sera....

Aca En uruguay eso esta Prohibido, se tiene que usar el velocimetro original del Auto, o u ncuenta vueltas adicional. Otra modalidad que se usa aca, es la de "Odometro", se usa el mismo para correr y se instalan camaras y lupas para que el copiloto pueda verlo bien

Jejej, tenes razon Rodrigo mucha razon ;)

Javier yo tambien soy de Uruguay!!!!, en que parte estas????

Saludos Rodrigo!!!!

Miky para que son esos relojes de bicicleta??, los usan como velocimetro???,

Tampoco esta taaaaaaaaan tuneado , no exageren, con pocas cosas se lo deja pristino de vuelta

Bienvenido!!! Precioso auto!!!