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Lindo E12!!!!, bienvenido!

parece que la imagen no cargó bien........

Excelentes fotos!, magnífica convocatoria

Yo tenia ese E23 de Majorette en ese mismo color de niño...

Gracias Alberto!. Toda mejora trae consigo cambios opcionales que dependen de tu forma de conducir. Ya el carro tiene espirales cortos y amortiguadores Bilstein sport, está pendiente montar barra estabilizadora eibach delantera. Los frenos es mejor mejorarlos, es un upgrade costoso que tendré...

Ya el bloque está en la rectificadora y hoy llevé cigueñal, pistones, bielas, casquetería. El cigüeñal es la referencia 1275884 que me ayudó a ubicar en medida estándar mi buen amigo @koke en España. Como había mencionado tiempo atrás, fue el usado por Alpina para sus stroker a 2.7, proveniente...

Pobre 2002..... un soldado mas caído

Conseguí un múltiple de admisión de 2002 que tiene puertos de admisión mas grandes que el de 1800. Noten la diferencia Y además conseguí el carburador SOLEX original nuevo!!!!!

Jajaja, hasta ahora me entero que hay un dia santo de Rómulo... ! no hubo celebración. Los pisos quedaron muy bien, ya es otro tipo de trabajo. Otras cositas que habia comprado para Rómulo, así voy actualizando el tema: Las guias de las cantoneras, ya no se consiguen las originales, estas son...

Difícil decisión!, que guayabo ver el Taiga en esas fotos!!!!

Arenado y pintura electrostatica de la suspensión delantera, el 1800 estandar no trae barras estabilizadoras, ya montaré con el upgrade a barras estabilizadoras Puente arenado y pintado, tijeras nuevas, barras de direccion nuevas, rótulas nuevas, barra estabilizadora de 2002

Ya los pisos con su figurado correcto.... Nos sorprendió la calidad del anticorrosivo e impermeabilizante original, Muy dificil de remover

Casi un año sin mostrar avances de Rómulo, aunque va lento, he decidido dar un compás por presupuesto también, no quiero terminarlo a medias por falta de presupuesto y tiempo. Esta espera tuvo beneficios, pues en este tiempo además encontré un inventario de latas NOS (New Old Stock), así que era...

Berny!!!! Gusto de leerlo de nuevo. m,uy lindo ese cabrio .. menos mal cambió los rines, jajajaja

Desarmamos el motor del donante y tomamos medidas, con la grata sorpresa que todo está en estándar, culata jamas rectificada o cepillada con sus guías en estándar, cilindros con un desgaste pequeño de 5 centésimas de milímetro, sin embargo el pistón #1 tenia mayor desgaste, cercano a las 11...

Hace año y medio dije que haría el stroke despumes de placas.... pues bien, para actualizar el tema, el carro ya tiene placas, así que es hora de empezar con el stroke. Unas foticos con sus placas azules

si si, el 2000CS tmb me parece del carajo, todo un concepto futurista el frente

jajaja

Fíjate que hay muchos que les encanta en faro cuadrado por lo raro, al igual que los 2000CS. A mi me gusta mas el frente del 1800... va en gustos al final

Bienvenido Cavancop!, lindo tu E28. Asi es, estos aparatos traen muchas satisfacciones en compañía de nuestros seres queridos