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este se ve mas al detalle el tema de las carrocerias BMW 02 bei Bergrennen Eichenbühl 2008

aki les dejo este video en el que el 02 suena muy potente Ferrari F430 vs BMW 2002

un dibujo como si es amano aclarara lo suficiente

no se de que huecos me ablas si del los tornillos al hueco de planca.y ,lo de certa a 24 no se si te refieres cortada la eco o a que??gracias de todas formas

entonces la eco de un e21 de 5 velocidades le vale a la caja sport de un 2002.hablamos sienpre de la placa negra. si me puedes dar la medida mas larga hasta el eje de la palanca para ver si por otra parte la eco de un e30 es compatible con esta caja..ñ. muchas gracias por las molestias

ese trabajo lo conozco ,pero lo que no se es si la caja de un e30 es exactamente iwal de larga o si la de un e21 eco le vale, a la caja spost del 2002.el tema es que la palanca no me quede en el centro del agujero de la carroceria si me decis que la chapa negra donde es sujetada la palanca de...

es una caja de 2002,la caja monta bombin redondo de embrague,no es como el de las cajas eco de los e21.este bombin actia aciendo presion desde la parte del motor hacia la caja, no es como las otras que el bombin empuja desde la caja en direccion el motor, se parece al sistema de varilas que...

gracias jorge,principalmente la medida del eje de palanca a la sujeccion en la caja,seria un buen comienzo

Hola amigos ,necesito un favorcillo, queria saber si hay forma de ver un esquema con las medidas de la placa que sujeta la palanca de cambios. y la sujeccion de la palanca a la caja. por que? por que tengo una y le falta toda la parte de la palanca,entonces queria saber esas medidas o un...

fer aki,los coches americanos no son compatibles,con la configuracion europea de los colores delas luces de algunos vehiculos ,sobre todo las traseras.pudiese ser algo de eso.pero tanto tiempo me resulta muy raro ,cuando un coche de esa epoca saldria a la venta rapidamente desp de pasar por la...

bienvenido,ponte comodo aki seras acogido muy bien, precioso tu coche

ffliiiiiipaanteeeee,restauracion,menudos detalles,que te has currado,mi mas enorabuena que este carro va a kedar divino,

en mi opinion ,para el turbo mejor te pillas unos pistones planos ,o mecanizas esos para bajar el domo. para el tema de los itb:si kieres dejarlo como una carburacion con las traompetas pues jodido esta,pero si no,lo puedes hacer con una airbox caja de aire confiltro de tubo redonda que es mas...

muchas gracias fer.are algunas gestiones,por que las roscas si las consigo pero los muelles no se bien el tema de la resistencia,y eso me trae de cabeza...

fer,he mirado detenidamente la reforma de las suspensiones delanteras,y mi pregunta es: en la parte alta de los muelles pa pieza redonda donde entra el amortiguador,se vende con las copelas regulables la has hecho o las comprastes,por que sigo intentando pillar algo de eso por aki y no hay ,manera