Mi Primer Serie 5 (e12 528)
- Autor jorgeandresh
- Fecha de inicio
Vamos avanzando...
En estos días se revisará el estado del motor M535i y se hará la lista de piezas faltantes.
En estos días se revisará el estado del motor M535i y se hará la lista de piezas faltantes.
Salieron la notas de la compresión del M535i (se hizo por medio de prueba de fugas de aire)
1 - 90
2 - 20
3 - 20
4 - 20
5 - 20
6 - 20
El mecánico a cargo del proceso me dice que una opción para no tener que remarcar es tomar el bloque del 528 y armar el M535i sobre este (obviamente deben tomar medidas, etc).
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El mecánico a cargo del proceso me dice que una opción para no tener que remarcar es tomar el bloque del 528 y armar el M535i sobre este (obviamente deben tomar medidas, etc).
Perdieron el impulso, toco pasar ayer y hoy a dar pedal...
Espero que esta semana quede pintado.
Espero que esta semana quede pintado.
Vamos avanzando... A fuego lento 
El mecánico me dice que puede quedar muy sonso el carro al dejar el motor 535i con la caja de 4 y diferencial del 528, será? Qué opinan?
Debajo del millare la carrocería tiene esta placa, alguien sabe de que de trata?
El mecánico me dice que puede quedar muy sonso el carro al dejar el motor 535i con la caja de 4 y diferencial del 528, será? Qué opinan?
Debajo del millare la carrocería tiene esta placa, alguien sabe de que de trata?
Bueno, pero más picado y con cuatro cambios nada más... No sé... Yo evaluaría la compra de la caja...
JuanSebastian dijo:
La caja original del M535i es una caja sport, luego queda aun mas picado! jejeje, porque la 4ta marcha de la caja que tiene el 528 es la misma 5ta de la caja sport, no mejora en fondo. Dede luego lo ideal es ponerle la diferencial que corresponde, pero mientras lo usa la va buscando.
jorgeandresh dijo:Vamos avanzando... A fuego lento
El mecánico me dice que puede quedar muy sonso el carro al dejar el motor 535i con la caja de 4 y diferencial del 528, será? Qué opinan?
Debajo del millare la carrocería tiene esta placa, alguien sabe de que de trata?
Lo que dice el mecanico tiene razon, con una 5 sport irá mejor, luego el diferencial hay que buscarlo de alguno con 5 velocidades eco y baja cilindrada, los suelen llevar mas cortos que los que tienen 4 velocidades.
Respecto a esa placa (no estoy seguro al 100%) pero creo que son el codigo de extras que llevaba montado cuando salia de fabrica, eso años mas adelante se ponia en la banca del asiento trasero impreso en un papel, mi e21 y e30 aun los conservan y llevan numeraciones parecidas, eso seria que se lo preguntaras a los de mobile tradition y te descifran que extras son.
Saludos
mirando mis manuales la transmision de 535 es una 3.07 a 1 y la del 528 es3.45 a 1 es de cir la del 528 es mas corta con lo cual el carro no quedaria para nada sonso
las relaciones de caja del 528 son
1 3,885
2 2.203
3 1.402
1 1.000
las del 535 con caja eco son
1 3.83
2 2.20
3 1.40
4 1.0
5 0.81
saquen sus conclusiones
las relaciones de caja del 528 son
1 3,885
2 2.203
3 1.402
1 1.000
las del 535 con caja eco son
1 3.83
2 2.20
3 1.40
4 1.0
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saquen sus conclusiones