Finalmente encontré mi clasico!!!

Una de las mejores cosas que he aprendido en los años con los clásicos,,, si algo funciona, lo mejor es no tocarlo :)

De acuerdo.

Hoy se revisó el clutch y dañado. A cambiar

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Juan Guillermo, te recomiendo al menos medir la bomba de gasolina, ya que en el viaje a Barichara que hicimos con el club, (año 2011 si no estoy mal) recuerdo que nos molesto un par de veces, de manera que seria bueno medir la presion con el motor a temperatura de funcionamiento -no en frio- para que no tengas problema, a proposito me parece que el cambio de disco y prensa en muy oportuno pues al permanecer por periodos guardado y sin prenderlo se pegaba y no soltaba el motor quedando neutralizado.

Espero no molestar pero son detalles que recuerdo del mismo, mientras que al sahara de papá no le pasaba nada
 
Está quedando súper lo felicito, espero verlo en directo pronto


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