Presento mi e21 323i 1980
- Autor mazinga
- Fecha de inicio
Alguna recomendación especial para cambiar el filtro de gasolina? Es algo que lo puede hacer uno mismo sin mayor problema?
Saludos!
Saludos!
gracias Rod, me pondré en la tarea este finde!
hoy llegó otro paquete con cositas desde maximilian
cable de velocímetro
cable del acelerador
mangueras radiador
mangueras refrigeración
cauchos ambas barras estabilizadoras
cauchos suspensión
entre otros!
y la alfombra que muy amablemente me vendió Fernando que ya viene en camino...
hoy llegó otro paquete con cositas desde maximilian
cable de velocímetro
cable del acelerador
mangueras radiador
mangueras refrigeración
cauchos ambas barras estabilizadoras
cauchos suspensión
entre otros!
y la alfombra que muy amablemente me vendió Fernando que ya viene en camino...
Instalados, cable de velocimetro y guaya de acelerador....
Por otro lado que opinan de este reemplazo para el warm up regulator de la k-jetronic? Sarifica originalidad pero es una alternativa interesante para mejorar la confiabilidad
http://unwiredtools.com/utcis.asp
Por otro lado que opinan de este reemplazo para el warm up regulator de la k-jetronic? Sarifica originalidad pero es una alternativa interesante para mejorar la confiabilidad
http://unwiredtools.com/utcis.asp
rod dijo:
Si, pero que aplique para tantos vehículos que me hace pensar que es un sistema muy adaptable, en todo caso ya les hice las pregunta...
lo que entiendo es que solo reemplaza al Warm Up Regulator, la gestión que el WUR hace a través de sus componentes eléctricos y mecánicos, este aparato la hace de forma electrónica a través del ajuste de unos parámetros que son programables mediante el uso de un software de computador, algo similar a los que se hace con las inyecciones programables. el resto de componentes de la k-jetronic no se tocan para nada.
teniendo en cuenta el costo de un WUR nuevo, me parece una opción muy interesante.
hay que investigar más
saludos!
teniendo en cuenta el costo de un WUR nuevo, me parece una opción muy interesante.
hay que investigar más
saludos!
Aunque soy negado para la mecánica, me puse en la tarea de reemplazar las mangueras de refrigeración que había pedido, con ayuda del haynes al parecer todo quedo bien... :drive:
El filtro de gasolina que pedí no era el correcto y por error pedí dos mangueras de radiador.. :auch: luego las pongo a la venta...
Fernando, en otro foro leí que habías instalado en el e30 un header OBX y que decías que también le servia al e21, podrías indicarme que modelo de header es?
La duda es si es viable reemplazar el sistema de escape con un header de esos y usar el resto de partes universales muffler, resonador, etc....
Saludos!
El filtro de gasolina que pedí no era el correcto y por error pedí dos mangueras de radiador.. :auch: luego las pongo a la venta...
Fernando, en otro foro leí que habías instalado en el e30 un header OBX y que decías que también le servia al e21, podrías indicarme que modelo de header es?
La duda es si es viable reemplazar el sistema de escape con un header de esos y usar el resto de partes universales muffler, resonador, etc....
Saludos!
mazinga dijo:
A mi me pasó un error peor pidiendo las mangueras para el E30, no se que me pasó pero pedí todas las de E21 323i en vez del E30 323i, algunas son iguales y tuve que pedirlas otra vez para E30. Como ya había comprado todas nuevas para el E21 antes, se quedan guardadas de repuesto las repetidas, esas no sobran...
El Headers lo compré en eBay hace rato, salió de muy buena calidad y en efecto, acopla idéntico en el E21 y el E30 323i. Simplemente lo busque para M20 y lo compré, no tengo una referencia precisa de la serie OBX. De resto mantuve presilenciador y las demás partes originales, aunque si quiero cambiarlas más adelante.
Tapatalk iPad
Fernando Gracias por tu respuesta..
El header podria ser este, o tiene que ser especifico para m20b23?
http://www.ebay.com/itm/BMW-325-E30-EESIIS-2527-M20B25M20B27-STAINLESS-EXHAUST-HEADERY-DOWNPIPE-/231086738928
Por otro lado seria bueno determinar algun presilenciador y un par se silenciadores que sirvan... Magnaflow o alguna marca similar...
Asumo que el resto de la tuberia necesaria podria ser de manufactura local
Saludos!
El header podria ser este, o tiene que ser especifico para m20b23?
http://www.ebay.com/itm/BMW-325-E30-EESIIS-2527-M20B25M20B27-STAINLESS-EXHAUST-HEADERY-DOWNPIPE-/231086738928
Por otro lado seria bueno determinar algun presilenciador y un par se silenciadores que sirvan... Magnaflow o alguna marca similar...
Asumo que el resto de la tuberia necesaria podria ser de manufactura local
Saludos!
en el e21 323i la unica electronica involucrada en la inyeccion es en el momento de arranque en frio .
de modo que si tu modulo de arranque en frio , el inyector y el sensor operan corectamente no deberias tener ningun problema con el arranque en frio.
Este dispositivo que mencionas reemplaza los anteriores pero no veo que ofrezca ningun beneficio una vez el motor esta a temperatura normal de funcionamiento.
de modo que si tu modulo de arranque en frio , el inyector y el sensor operan corectamente no deberias tener ningun problema con el arranque en frio.
Este dispositivo que mencionas reemplaza los anteriores pero no veo que ofrezca ningun beneficio una vez el motor esta a temperatura normal de funcionamiento.
Correcto Emmanuel parece que solo actúa para el arranque en frío. me queda la duda de la cold star valve, esa funciona junto con el WUR o como es la cosa?
Saludos!
Saludos!
Bueno en estas ando, me puse en la tarea de desbaratar el interior y hacer los posible por instalar la alfombra que me vendió Fernando yo mismo, en el proceso darle una buena limpieza a todo, me gustaría quitar el aislante de sonido para revisar bien el piso, pero no quiero tener el carro desarmado tanto tiempo mientras consigo mas aislante.
Saludos!
Saludos!
si señores, lo mejor es consultar, pero se ve que le aplicaron una buena base de antioxidante, lo que si estoy corrigiendo es un huevo que le hicieron al piso por meterle el gato por donde no se debe y sacando mugre de todos lados, voy a usar un producto que se llama pintoxido para corregir algunas zonas y luego aplicar más antioxidante
saludos y gracias por los comentarios
saludos y gracias por los comentarios