yo le voy a hacer una cuentica de que comprar barato sale muy caro por que ya lo vivi.
supongamos que alguien quiere un e21 y lo quiere comprar a precio de huevo pero que este aceptable de carroceria para irlo parando poco a poco, asi estan la mayoria de e21s, que hay. en eventa.
bmw e21 323i: 8.000.000
Piuntura completa: 4.000.000
Tapiceria: 1.500.000
arreglo Billare: 400.000
Reparacion Motor: 5.000.000
Suspencion: 2.000.000
Llanatas: 700.000
Lujos, Gallos, Accesorios: 2.000.0000
total: 23.600.000
y nunca le va a quedar como vino de fabrica, fuera de eso estamos hablando de mas de 6 meses en talleres y garantias etc... entonces lo que yo digo, si alguien tiene uno impecable, como nuevo original y cero detalles, por que no lo puede vender mas alto que el resto??