bueno, al fin 
ya el e21 camina, pues la verdad ya necesitaba eso, ahora suena mucho mejor, y tiene mejor avance, sin embargo sigo sintiéndome inseguro con la temperatura, hasta ahora cero problemas pero la verdad no me confió, jajaja quizás sea el trauma, les debo fotos, se me hizo casi imposible tomarlas.
gracias a todos por su ayuda la verdad sin ustedes no hubiera logrado que quedara como quedo.
ahora que lo maneje mis planes al carajo, jajaja el carburador vuelve a tomar importancia, solo es ir en subida y el carburador actual se "ahoga" y empieza a "cabecear", ya no tenia en mis planes a corto plazo cambiarlo pero, es realmente estresante manejar asi, asi que tratare de no usarlo para ahorrar lo mas posible.
ya el e21 camina, pues la verdad ya necesitaba eso, ahora suena mucho mejor, y tiene mejor avance, sin embargo sigo sintiéndome inseguro con la temperatura, hasta ahora cero problemas pero la verdad no me confió, jajaja quizás sea el trauma, les debo fotos, se me hizo casi imposible tomarlas.gracias a todos por su ayuda la verdad sin ustedes no hubiera logrado que quedara como quedo.
ahora que lo maneje mis planes al carajo, jajaja el carburador vuelve a tomar importancia, solo es ir en subida y el carburador actual se "ahoga" y empieza a "cabecear", ya no tenia en mis planes a corto plazo cambiarlo pero, es realmente estresante manejar asi, asi que tratare de no usarlo para ahorrar lo mas posible.
yo revisaria el nivel de gasolina en el carbrador.. puede estar muy bajo y al estar desnivelado o exigir el motor un poco mas se queda sin gasolina... 
