el ejercicio es muy facil, y alcaro que no tengo nada que ver con este negocio, pero compren un 318 is ALEMAN ojo no AMERICANO, que diga que esta en "buen estado", es decir que en una inspeccion normal aparecen detalles pero nada significativo, buena mecanica, buena pintura, etc., pero que se sabe que es un carro con recorrido minimo de 100,000 km, posiblemente desajustado, suspension desgastada, y en general partes mecanicas con el desgaste normal de un carro de este recorrido, y con varias cosas por hacerle...... precio aproximado de 25 a 27 millones dependiendo del Km y del dueño.
ahora llevenlo al estado de conversacion que tiene este que esta perfecto, tapiceria perfecta, interior perfecto, pintura perfecta con alguno que otro detalle, muy ajustado y con mecanica con suficente recorrido de sobra..... la factura no pasa de los 10 millones??? se los digo yo con conocimiento de causa, y sino que lo diga Jorge sobre el mio, pasa sobrado de ahí,......
osea que es mejor, comprar uno que esta perfecto o comprar uno para dejarlo perfecto..... depende de lo que cada uno quiera!!!!! pero personalmente me inclino mas por lo de comprar uno perfecto estado!!!!! Esto de la restauracion de carros me esta sabiendo a cacho!!!!!
Slds,