Huy Rod que bueno ver que esto esta avanzando por buen camino! Diga no mas en que le ayudamos! JuanCa
La naranja parece mas "racing" sin ser tuning, por el contrario la negra parece mas "señorial" mas elegante... Eso ya depende de para que la uses y tu personalidad. Yo si la usara a diario la pintaria en negro, por el contrario si fuera para disfrutarla en fines de semana seria en naranja.
Naranja definitivamente se ve mas racing y no es tan común, casi todas las motos BMW clásicas son negras o grises Sent from my iPhone using Tapatalk
Bueno, pues mas avances este finde... El pintor esta haciendo pruebas de como hacer el difuminado, mientras yo le quito las capas de pintura, guardafango trasero, no tan terrible... El tanque a mitad de proceso (como Harvey dos caras) Pelado por debajo, por si el oxido que se ve desde dentro hace mella, pero esta perfect... Y, me encontre con un golpe rellenado con masilla... Afortunadamente es pequeño, pero sacarlo no es tan facil... Y nada, aca el tanque listo Pues creo que se aligero bastante, casi que en todo el tanque la lata estaba unos 3 o 4 mm cubierto... A ver si me decido por el color y queda esta semana pintado todo...
Bien, aunque aún faltan algunos detalles, ya tiene cara y hoy salió a respirar aire a la calle de nuevo, asi va quedando... Acá junto a su compañera de sótano ;D Y bueno, ahorra a arreglar algun detallito de carburación y detalles en general.
que buen trabajo!!!! ole Rod pero veo descuadrada la parte de la silla donde va el emblema... atras o es ilusion de la foto?
