Algo se de E30 Post.
1. En primer lugar los versión USA traen el VIN en una lámina metálica sobre el millare muy cerca del borde del vidrio en la parte baja, detras de los relojes sobre el lado del conductor; es decir, se puede ver desde el exterior en la base del vidrio sobre el millare (me explique bien?). Los alemanes no.
2. Por lo general los versión USA tienen control de crucero, aunque muchas versiones cabrio alemanes Pre tambien los traían.
3. Por lo general las versiones Post americanas vienen con airbag en el volante.
4. Las versiones Post versión USA en la tapa que cubre los pedales no tienen el control de inclinación de luces. Es mas, esa tapa es un protector para las rodillas. En este caso, a este carro le hace falta esa tapa.
5. Las versiones USA no tienen luces antiniebla, así que el botón de las exploradoras es uno solo y ocupa el espacio de los dos botones de las versiones NO USA. Este tiene los dos botones: exploradoras y luces antiniebla.
6. Yo creería que a este carro le cambiaron seguramente rines bottle cup 14" por unos BBS de 14". Son mas fáciles de conseguir y mas baratos.
7. También creería que las sillas eran en tela y las tapizaron.
8. Si se dan cuenta, los E30 traen las agujas de los relojes blancas. Este las tiene rojas, como si fuera un M3. Eso no lo he visto ni en versiones USA ni en versiones NO USA.
9. Las versiones USA no tienen el portaplacas negro atrás. Las versiones NO USA si la traen, como este.
10. Las versiones USA no traían luces de "lupa" ninguno. Este si las tiene, como los Europeos
11. Este solo tiene vidrios eléctricos adelante. En la consolo estan los mandos de adelante nada mas y en las puertas traseras vienen con la palanca manual.
Yo creo que es una versión básica alemana con rines BBS 14".
