alexfl82 dijo:
Si me permites te doy mi opinión. El roll bar definitivamente es un accesorio vital para uso de automoviles sometidos a alto riesgo de colision o volcamiento, ya sea en pista, rallye o cualquier tipo de carrera donde lo mas importante es la velocidad y el tiempo. Entiendo yo que los rallyes de regularidad realizados en vuestras tierras, asi como los poquisismos que hacen aqui, se trata de cumplir un objetivo en tiempos determinados, y quien mas preciso lo haga, es el ganador. Estos no estan diseñados para competir mano a mano con mas vehiculos, asi que no existe ese riesgo como en las carreras. Realmente el riesgo que experimentas, es el mismo que vive uno dia a dia en las calles, avenidas y autopistas del mundo. Tu 2002tii es de los pocos tan bien conservados... yo no lo perforaria para poner el roll bar... pero claro, es mi opinion.
y claro, luego hay que darle al pedal
, realmente a mi la aficción por los clásicos me viene desde los clásicos de carreras. Cuando yo empecé a ir a ver los ralis que había por mi zona había una categoría de históricos, que para mi era sin ninguna duda el epicentro del rali, aunque salieran de últimos.
