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Es bueno saber! Ya me di cuenta que los colectores del Ti no sirven; no por tocar con el servo freno pero por tocar con la kugelfischer... Asi que, me quedan 2 alternativas: 1) Encontrar colector Alpina (o la copia del japonés, a ver si hay suerte) 2) Comprar el de dBilas y usar las pequeñas...

He cogido los cortos porque se parecen mas a los Alpina . Tambien evito problemas con trompetas y servo. Voy a probar con unos de Ti, llevarlos a 45mm y a ver que pasa. Es mas que nada para que no me aburre

Al final me he decidido por unos ITB de dBilas, son los de 45mm, L80 y con conexión para trompetas. Me han hecho el agujero con rosca M16 x 1,5 para los inyectores de la Kugel. Se montarán sobre unos colectores de admisión DCOE 45 que aún tengo que comprar... dBilas tiene pero pica mucho... Lo...

Gracias. Ahora tengo que mirar que Turbo mejor se adapta. Solo busco max 0,3 de presion, intentare acoplar un pulmon al regulador de frio. De hecho, es para no aburrirme y ademas sera un Turbo de verdad :-)

Bueno, he visto en fotos que en general lo cogen desde el sensor de presion. Creo que sería mejor justo despues del filtro pero bueno.

Hola, quien sabe desde donde llega el aceite para lubricar el turbo en el Turbo? Me compré un colector, buscaré un turbo para soplar a 0,2 o algo asi. Tengo los pistones tii con piano bajo y asi la compresion baja. Tengo que ver como compensar, si procede, la alimentacion de gasolina. Pero...

Nunca me había gustado mucho como me había quedado la consola y el sonido en el coche. Plan: - Una radio algo mas nueva (una Blaupunkt de los años 80, teníamos una idéntica en el 525 en el 79 pero con casete. No quería con casete ya que solo la versión sin casete tiene para conectar con DIN el...

Pff, he estado un poco en modo pausa... He intentado todo tipo de escapes, ninguno me ha gustado. Ahora voy detras de esto: http://www.peter-feimer.de/neue-produkte/ Luego, lo la guillotina, nada. Demasiado follon. Ahora intento unos ITB. Aparte de esto nada. Hicimos nuestra primera rally de...

Acelerar 0-100 BMW 2002 Tii - I.m4v No va mal...

Para los que les sobran las monedas: http://www.ebay.de/itm/BMW-2002-ALPINA-A4-EINZELTROSSELANLAGE-/160747724541?pt=DE_Autoteile&hash=item256d4f9efd#ht_567wt_1413

Pues si, la idea es la misma. Para que se Alpina de verdad falta alguna cosa mas, Fer y Alex son los expertos pero si no me equivoco es un arbol de levas de al menos 300 y una (inexplicable?) subida de presion del combustible de 2 a 2,5 bar. Los Alpina tenia un especie de colector propio donde...

Individual Throttle Bodies... Fer, busca un poco, en "Throttle Bodies" estan todos. The Twinbody Double is a complete set for the 4 cylinder line engine. The set is supplied complete with levers. There is a range of bore sizes available, straight or tapered. The Twinbody Double can be...

Bueno, los señores de Holanda de chargertech me informan que pueden sacar del proceso de fabricación 2 Twin ITB´s ántes de hacerles los agujeros para inyectores habituales. De esta forma podré hacer el agujero + rosca para los inyectores del Tii. Cada Twin ITB sale por 240 euro, el kit así 480...

Pfff, que hay que sacarlo para fuera porque no tiene espacio para ir hacia la izquierda

Acelerar con el 2002 Tii El 2002 Tii vestido de Turbo... Me falta poner las pegatinas delante. Estoy algo parado con tema de la guillotina, es más complejo de lo que pensaba. He vuelto a mirar la posibilidad de ITB. Aqui http://www.chargertech.nl/index.php?page=pages/producten.php parece que...

Corregido

No me gustan los cuerpos porque sigue habiendo algo que obstruya el flujo de aire aunque poco. Y, así tengo algo que hacer... EWs facil comprar los cuerpos y ponerlos pero no tiene gracia, jeje