Restauración del Phoenix, 323i E21 1978
- Autor Fernando
- Fecha de inicio
fer le voy a decir una cosa.......
por aki en españa o mejor dicho en mi archipielago hay mucha gente a la que le he enseñado su 3 cochitos y sus rspectivas restauraciones.........
y como decimos por aki
jajaaj ...... eres el puto amo......jaaaj
vasrios de mis amigos se flipan,,,al ver el proceso de tus coches ..
como otros de los grandes proyectos que hemos y vemos que hay ....
yo desde aki le envio un poco mas de ANIMO para ver este carrro como hay que verlo...
por aki en españa o mejor dicho en mi archipielago hay mucha gente a la que le he enseñado su 3 cochitos y sus rspectivas restauraciones.........
y como decimos por aki
jajaaj ...... eres el puto amo......jaaaj
vasrios de mis amigos se flipan,,,al ver el proceso de tus coches ..
como otros de los grandes proyectos que hemos y vemos que hay ....
yo desde aki le envio un poco mas de ANIMO para ver este carrro como hay que verlo...
Mientras que se baja la carroceria de JuanCa del "pollo", se van haciendo los podridos mas recientes. La verdad que a pesar de ver la pintura "en buen estado" en el estribo, el agua hizo de las suyas en tantos años..., el estribo derecho tambien se fue de cambio al igual que el izquierdo
arreglados los podridos de las bombas internas
una vez aplicado el fondo se pusieron estas partes que hacian falta, se retiraron al momento de cambiar el piso a cada lado, ya estan en su lugar
mas podridos arreglados, se pudren esos E21 !!!!
arreglados los podridos de las bombas internas
una vez aplicado el fondo se pusieron estas partes que hacian falta, se retiraron al momento de cambiar el piso a cada lado, ya estan en su lugar
mas podridos arreglados, se pudren esos E21 !!!!
Jorge M3 dijo:
jejeje, claro que mas podrido que el targa.... hmmm tampooooooooooco jajajajaja, ni mas podrido que el de JuanCa que tenia hasta el firewall podrido jajajajaja. Pero si son muchos podridos que uno no ve con los carros armados, asi que no se confien los dueños de E21s......
hoy pasamos con rod.... y estaban trabajandole...
en cuanto a podridos creo que gana el targa.... que no son podridos .. son huecos
en cuanto a podridos creo que gana el targa.... que no son podridos .. son huecos
Oiga si, que pena Jorge. :-[
Ayer hubo gira tecnico-administrativa. Primera parada fue donde la rana Rene y los otros Muppets (ojo con las correderas)
Luego pasamos a ver a Willy que ya esta fondeado y estan detallando.
Luego fuimos a ver el pollo asado del joven Camilo, que si alcanza a girar los 360º pero necesita un ajuste tecnico en la platina que se fija al panel trasero, y vimos el cuidadoso trabajo del Colorado 1970 que falta poco
Por ultimo fuimos a donde el joven Berny, nos enteramos de que el joven Emma planea preparar el E12 para todo terreno ;D
Ayer hubo gira tecnico-administrativa. Primera parada fue donde la rana Rene y los otros Muppets (ojo con las correderas)
Luego pasamos a ver a Willy que ya esta fondeado y estan detallando.
Luego fuimos a ver el pollo asado del joven Camilo, que si alcanza a girar los 360º pero necesita un ajuste tecnico en la platina que se fija al panel trasero, y vimos el cuidadoso trabajo del Colorado 1970 que falta poco
Por ultimo fuimos a donde el joven Berny, nos enteramos de que el joven Emma planea preparar el E12 para todo terreno ;D
Bueno señores, van unas fotos recientes
estribo derecho cambiado por una seccion original, desde luego falta pulir todo y detallar...
algunos parches en desarrollo
y finalmente al "pollo" !!
Se observan los barrigazos y detalles para corregir, soldaduras para pulir, y en definitiva es la mejor forma de trabajar el piso
Un podrido en la punta
Un vistazo general del taller
estribo derecho cambiado por una seccion original, desde luego falta pulir todo y detallar...
algunos parches en desarrollo
y finalmente al "pollo" !!
Se observan los barrigazos y detalles para corregir, soldaduras para pulir, y en definitiva es la mejor forma de trabajar el piso
Un podrido en la punta
Un vistazo general del taller
Y ahora viene la pregunta del millón, quiero pedirles el favor que respondan como si fuera el carro de ustedes mismos:
Hay un techo corredizo original de E21 disponible con todo el herraje....
Ya se lo presentamos al phoenix y coincide desde luego..
Instalarlo implica por supuesto cortar y abrir hueco en la capota, el latonero me garantiza que queda original y no se va a notar ninguna irregularidad o bordes torcidos ni nada, que ya ha hecho ese tipo de trabajos y es imperceptible, no se como le hace pero lo garantiza. Este es el momento de tomar la decisión aprovechando que esta totalmente desarmado el phoenix, si dejarlo como salió de fabrica (sin techo) o montarle este techo que es original de E21 por supuesto, de lo contrario ni se me pasaría por la cabeza.
Si el carro es de ustedes, lo harian?. Dejo abierta la encuesta en este tema pero igual una respuesta justifcada es mejor, estoy muy indeciso!!! Que hago?
Hay un techo corredizo original de E21 disponible con todo el herraje....
Ya se lo presentamos al phoenix y coincide desde luego..
Instalarlo implica por supuesto cortar y abrir hueco en la capota, el latonero me garantiza que queda original y no se va a notar ninguna irregularidad o bordes torcidos ni nada, que ya ha hecho ese tipo de trabajos y es imperceptible, no se como le hace pero lo garantiza. Este es el momento de tomar la decisión aprovechando que esta totalmente desarmado el phoenix, si dejarlo como salió de fabrica (sin techo) o montarle este techo que es original de E21 por supuesto, de lo contrario ni se me pasaría por la cabeza.
Si el carro es de ustedes, lo harian?. Dejo abierta la encuesta en este tema pero igual una respuesta justifcada es mejor, estoy muy indeciso!!! Que hago?
Fernando.
Es un interesante aditamento para el E21. Tambien pensaria en dejarlo como salio de fabrica., pero es que el "quemacocos" es un accesorio muy chevere y comodo para ciudades como Bogota. Acuerdese que al retapizar tiene que pensar en que la tela e insumos deberan ser nuevos para que no le quede una "abombada".
Me inclinaria por un SI, pero no 100%.
Es un interesante aditamento para el E21. Tambien pensaria en dejarlo como salio de fabrica., pero es que el "quemacocos" es un accesorio muy chevere y comodo para ciudades como Bogota. Acuerdese que al retapizar tiene que pensar en que la tela e insumos deberan ser nuevos para que no le quede una "abombada".
Me inclinaria por un SI, pero no 100%.
Fernando
ese trabajo se hace mas de lo que la gente cree, el único problema es después el tapizado , que tiene que quedar muy bien; entiendo su preocupación por lo purista; pero mire que esta poniendo algo original y estructuralmente el carro no sufre
Concluyendo : yo si lo pongo de una, como el dicho : es mejor tenerlo que no tenerlo
ese trabajo se hace mas de lo que la gente cree, el único problema es después el tapizado , que tiene que quedar muy bien; entiendo su preocupación por lo purista; pero mire que esta poniendo algo original y estructuralmente el carro no sufre
Concluyendo : yo si lo pongo de una, como el dicho : es mejor tenerlo que no tenerlo
