Fotos de época E12

Tema en 'Discusiones de la serie 5' iniciado por jorgeandresh, 30 Mar 2011.

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  1. Fernando

    Fernando Board Admin Miembro del equipo

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    No me habia fijado que el capó tambien cambia entre el PRE y el POST
     
  2. jorgeandresh

    jorgeandresh Secretario

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    Fotos de época E12

    Cambia capó, espejos, stops, ubicacion tapa gasolina, parrillas..... Incluso son marcadas las diferencias entre Pre-Pre y PRE


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  3. Ansgar

    Ansgar Moderator

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    Insisto: que espectaculo ese ARJ me encanta asi tal cual de lines delgadas que nacen de los riñones tal cual como un E21, de espejos cromados pero integrados como E24, de direccional baja que resalta en el frente de forma sin igual, bocelito de persiana y que carajo se ve muy elegante sin exploradoras, solo con sus dobles farolas!, debo decir el capot de lineas anchas que no surge de los riñones no guta, los riñones cortados por el bumper no disgustan, que espectaculo ese E12 ; Bien raros que si son a decir verdad a la venta solo he visto otro rojo en carro ya, pero ni en la calle se ven, buen inicio para un ineditos de E12 a ver que cazan amigos!!!
     
  4. Fernando

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    se están antojando varios poco a poco eh?. Es verdad, las lineas del capó hacia la persiana es mas bonito que los siguientes, espejo cromado y persianas con borde cromado se ve mas elegante y clásico
     
  5. Carlos

    Carlos Member

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    Exploradoras!!!! Exploradoras!!!! Exploradoras!!!!
     
  6. Fernando

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    No es propiamente una foto de época, pero que tal esta Limu que apareció en el grupo de FB

    [​IMG]
     
  7. jorgeandresh

    jorgeandresh Secretario

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    Fotos de época E12

    Cosa loca esa limu!!

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  8. Rod

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    Esa vaina si se aguanta un techo corredizo de 1,50m.
     
  9. Ansgar

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  10. Ansgar

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    Chusca la china pero no la dejo montar ni por el chiras en el capo de ANI
     
  11. Fernando

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    :jajaja:
     
  12. Rod

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    ...pues depronto no le hace una sumidura, pero le deja los huesos marcados (al capot).
     
  13. jorgeandresh

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  14. Juan Cabrio

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    Lo que yo he podido averiguar y conocer a través de unos manuales sobre el capot es lo siguiente:

    Los 520 traían el centro del capot a un nivel inferior del "resto" del capot
    Los 525 y 528 carburados traen el centro del capot a un nivel superior y mas ancho por el diametro del filtro del aire
    Los 528 inyectados traen el centro del capot a un nivel superior y mas angosto que los carburados

    Por otro lado, los 528 traen las parrilas con bordes cromados, los demas no. :eek:k:
     
  15. e30.nbridge

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    Si mal no recuerdo el capó del e12 con la "joroba" solo viene hasta 1978. para los modelos 79 con espejo cromado en el vertice de la ventana y los ultimos con espejo lateral de resina, ya vienen los 2 pliegues en que inician sobre los riñones y rematan abriendose a medida que suben.
    Voy a mirar catalogos de epoca y les cuento.
     
  16. Ansgar

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  17. Ansgar

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    Bueno ahi lo tienen con y sin exploradoras , me gusta mas con....
     
  18. Rod

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    Muy buena foto Oscar!. Es impresión mía o las llantas del de exploradoras son un poco más anchas? Además tiene emblemita en parrilla...
     
  19. Jorge M3

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    no es impresión... así es!!! son mas anchos los rines y las llantas...
     
  20. Fernando

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    me gusta mas CON exploradoras