dam_co dijo:
El espejo derecho lo voy a poner cuando mande hacer los trabajos de latoneria y pintura.
Saludos.
Les presento mi e21 320/6 1978
- Autor leorondone
- Fecha de inicio
El espejo derecho lo voy a poner cuando mande hacer los trabajos de latoneria y pintura.
Saludos.
Las tapas exteriores de los asientos están todas partidas y las lleve a arreglar también.
Esta es la foto de las tapas de los asientos.
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Esta es la foto de las tapas de los asientos.
Fernando dijo:
Pues resulta que vi unas muy buenas en Ebay, pero ya habia mandado a arreglar estas, y tan solo valian U$ 40.
Fernando dijo:
Muy tentadora tu oferta y podemos estar hablando mas adelante, aunque me gustaria conseguir unas sillas recaro, seria un upgrade muy bueno para el carro.
Yo también tengo sillas y son azules 
(creo que las de Fernando son negras, pero me puedo estar equivocando).
(creo que las de Fernando son negras, pero me puedo estar equivocando).
JuanSebastian dijo:Yo también tengo sillas y son azules
Tu le pusiste sillas recaro a tu carro?
Otra de las cosas que tengo para instalar al carro son el ventilador y el fan clutch, pero no he podido mirar si solo es poner o si la polea de mi carro viene para ponerle el ventilador pues pareciera que no, si tengo que comprar alguna, pero me toca cuando vaya a Bucaramanga o conseguirla en Bogotá.
leorondone dijo:Otra de las cosas que tengo para instalar al carro son el ventilador y el fan clutch, pero no he podido mirar si solo es poner o si la polea de mi carro viene para ponerle el ventilador pues pareciera que no, si tengo que comprar alguna, pero me toca cuando vaya a Bucaramanga o conseguirla en Bogotá.
Hay una version de e21 que trajo solo electro ventilador, sin fan clutch y creo que fue en algunos pre...
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andresnino dijo:
Pues yo no se si el carro originalmente lo traia, pues con el radiador que tenia tan ancho no quedaba espacio y supuse que se lo habian quitado, mire en realoem y aparece el ventilador, normalmente cuando no viene dice que no fue equipado, me gustaria saber de los que tienen este ventilador para ver si la polea es igual o se debo comprarla, esto con el fin de no hacer injertos raros, esta es la imagen de realoem.
Si tu e21 no tiene polea para fan clutch lo mas probable es q es de los e21 que traía de fabrica el electro ventilador, ademas q dices q el radiador esta casi que pegado a la polea, y en los e21s sin fan clutch el radiador de fabrica era asi, de todas formas es un buen upgrade el fan clutch, para eso necesitas polea con tornillo para fan clutch y radiador para fan clutch q es mucho mas delgado, no se si el frontal es diferente en los 2 casos
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betoserr dijo:
Hola Beto, mirando en Ebay, están vendiendo una chapa para la guantera, pueda ser que te interese, este es el link.
http://www.ebay.com/itm/BMW-E12-525-530-535-E21-323-320-GLOVEBOX-HANDLE-/120825264504?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item1c21bf3978#ht_500wt_1156
Saludos.
hola.
bueno hay radiador grande mas que para fan o no fan es por si tiene o no aire acondicionado, si tiene aire, es mas delgado el radiador,si no, es mas grueso
si tiene aire y tiene radiador grueso es porque el radiado no es el que le corresponde. hay 2 tipos de fan clutch, lo mas seguro es que el tuyo llevara de los primeros que ya no se consiguen fácil que eran de tornillos y una tuerca para fijarlo, eso depende de la bomba de agua, y los modernos de tuerca grande fácil de quitar y de conseguir. ahora todos los carros que traen el fan viejo y se daña toca hacerles el cambio de la bomba de agua y listo... armar con el fan nuevo. (esto le pasa a Eugenio en su e21/6) tiene bomba de agua vieja y fan igual... el ya compró las ambas cosas para mas adelante montarlas nuevas pero modernas...
tomale una foto a ver si te puedo ayudar con esto y no incurrir en gastos innecesarios.
bueno hay radiador grande mas que para fan o no fan es por si tiene o no aire acondicionado, si tiene aire, es mas delgado el radiador,si no, es mas grueso
si tiene aire y tiene radiador grueso es porque el radiado no es el que le corresponde. hay 2 tipos de fan clutch, lo mas seguro es que el tuyo llevara de los primeros que ya no se consiguen fácil que eran de tornillos y una tuerca para fijarlo, eso depende de la bomba de agua, y los modernos de tuerca grande fácil de quitar y de conseguir. ahora todos los carros que traen el fan viejo y se daña toca hacerles el cambio de la bomba de agua y listo... armar con el fan nuevo. (esto le pasa a Eugenio en su e21/6) tiene bomba de agua vieja y fan igual... el ya compró las ambas cosas para mas adelante montarlas nuevas pero modernas...
tomale una foto a ver si te puedo ayudar con esto y no incurrir en gastos innecesarios.
Jorge M3 dijo:
Pues voy a tomarle fotos a la polea y la bomba para que me digan que hacer.
Saludos.
