Brunch en Suesca

[Fernando]

Bueno acá van las fotos de los carritos y Fernando sube la de los asistentes

Aun sigo sin cogerle el tiro al flash... aunque se puede regular la intensidad, todavia pongo mucha luz!, pero bueno son pocas, aquí van:

 

[euhernandez]

Jeje, lo prometido es deuda.
Buenas foticos

 

[andresnino]

Se ve divino el e21 con los turbinas, son alpina?

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[Jorge M3]

es cierto... pero son los turbina originales recién pintaditos..

 

[CAMILO]

es cierto... pero son los turbina originales recién pintaditos..

Y que paso con los BBS ?

 

[Jorge M3]

Y que paso con los BBS ?

los de 5.5 los vendio, y los nuevos de 6" estan esperando llanticas :yuhu: :yuhu: :yuhu:

 

[Fernando]

... los nuevos de 6" estan esperando llanticas :yuhu: :yuhu: :yuhu:

y copitas de centro tambien no? jejeje

 

[andresnino]

Mil veces mas lindos los turbina, ademas le sientan mas al color del e21


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[jorgeandresh]

Se ve divino el e21 con los turbinas

+1, los BBS son lindos, pero los turbina no tienen comparación!

 

[Fernando]

+1, los BBS son lindos, pero los turbina no tienen comparación!

bien por los Hernandez que son Alpinistas como yo jejeje

 

[JuanSebastian]

Lo mejor de todo es que no le toca escoger, porque tiene los dos juegos.

 

[jaimE21]

+1, los BBS son lindos, pero los turbina no tienen comparación!

+1 nada como los turbina tienen algo especial

 

[Jorge M3]

A mi me gustan los turbina en los e21 pero los BBS de 6" de ancho me gustan mas

Unos para correr y otros para el diario

 

[J. Camilo S.]

Lo mejor de todo es que no le toca escoger, porque tiene los dos juegos.

Juan Sebastián lo ha dicho!!!! Jajaja

Por ahora volvió el carrito a su estado original, pues va estar un periodo con los turbina, llantas 185/70/13 y con timón de cuatro patas.

En unos meses lo veremos nuevamente con timón sport de tres patas, los BBS de 6", unas llantas quizás 205/60/13. (ahora a ahorrar para comprar las llantas y las tapas de los rines).


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[Zzrey]

Juan Sebastián lo ha dicho!!!! Jajaja

Por ahora volvió el carrito a su estado original, pues va estar un periodo con los turbina, llantas 185/70/13 y con timón de cuatro patas.

En unos meses lo veremos nuevamente con timón sport de tres patas, los BBS de 6", unas llantas quizás 205/60/13. (ahora a ahorrar para comprar las llantas y las tapas de los rines).


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.................. Y a darle piso. :jajaja:

 

[Fernando]

una 205/60R13 me parece muy chica (576mm de diámetro respecto la original 185/70 R13 con 589mm de diámetro), esos milímetros de diferencia son bien notorios!!! Se va a ver mas alto el carro porque el espacio del guardabarro aumenta, yo me quedaría con 185/70 R13 aun sobre los rines de 6"

 

[Rod]

Lastima que no pueda uno graduar suspensión, que dijera uno: -Hoy salgo a darle pata al chéchere, y lo cuadra rígido y hágale!! :drive:

 

[Fernando]

Lastima que no pueda uno graduar suspensión, que dijera uno: -Hoy salgo a darle pata al chéchere, y lo cuadra rígido y hágale!! :drive:

Si es posible, y en el E21 se aprovecha que es MacPerson las 4 ruedas, con unos coilovers mas espirales suaves para calle, eso se logra sin problemas, y ni caro es.

Es una buena idea para JuanCa jajajaja


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[euhernandez]

Ya le van a dañar la cabeza a Juan Camilo :-\

 

[Rod]

Si es posible, y en el E21 se aprovecha que es MacPerson las 4 ruedas, con unos coilovers mas espirales suaves para calle, eso se logra sin problemas, y ni caro es.

Es una buena idea para JuanCa jajajaja

Se que se puede, pero me refería a que debe ser bien caribe. Entonces no tanto? >:: ;D