Voy a ser breve con el tema, :cafe:andresnino dijo:Excelente va quedando de maravilla, por que tan difícil lo del buje?
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Primero el original viene remachado en 4 pasadores, acerados, los cortes con disco de corte delgado de otra forma imposible,
Luego sáqueles el pedacito de pasador a los cuadrantes de aluminio otro camellito
Luego ponga el lindo buje de poliuretano y apriételo en el banco de trabajo
Métase debajo del carro y si es verraco métalo en el huequito de donde salió el otro, lo que pasa es que es más grueso e 8 a 10 mm el de poliuretano y es un camello ponerlo. :latigo:
2 horas de peleas con el vendito cauchito de poliuretano. :jajaja: :jajaja: :jajaja: