Zzrey dijo:Ayer viéndolo en vivo se me hace que esas llantas se ven muy bien. Y como lo bajo un poco quedo aún mejor.
cesar dijo:Se ve muy bien, ayer bajando de patios adelante Juan Camilo y detras Juan Carlos los pude comparar, y ..para pensarlo Juan Camilo y con los otros rines.
Juan Touring dijo:Lo que hubiera dado por una fotico del culete del E21 bajando patios.. :'(
Juan Touring dijo:Lo que hubiera dado por una fotico del culete del E21 bajando patios.. :'(
Jorge M3 dijo:le tocaba adelantarme!!! jajajaja
y la verdad con lo oscura que es la via... complicado una foto que salga bien... toca hacerlo pero de dia!![]()
Juan Touring dijo:Recuerdo que a mediados de Diciembre de 2013 vi en algun post que preguntaban desde cuando los E21 llevaban un anagrama en la persiana:
(perdón por fusilar la foto)
Yo sabía que en una de mis revistas de BMWs había visto el tema. Pues bien, anoche la encontré y le tome una foto a un aparte de la revista en donde menciona algunas cambios sufridos por los E21 durante su producción:
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Juan Touring dijo:Gracias. La respuesta sobre la duda surgida en ese post es que solo los 6 cilindros traen el anagrama en la persiana.
Fernando dijo:Hasta no ver una información oficial, no creo en esa afirmación que publican en revistas.
El catálogo muestra ese anagrama para 320i, que sólo fue con motor 4 cilindros, ¿como puedo garantizar que no fue usado el 320 en los M10?. Eso si, esos anagramas aparecieron desde 1978
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Tapatalk iPad
Juan Touring dijo:Pues, yo creo que las revistas europeas especializadas en BMW, de donde tomé la información se basan en información histórica de la marca. Esta bien ser excépticos, y el análisis sobre el 320i, que creo, es un caso especial por ser el modelo que se mantuvo para USA es bueno. Supongo yo que toda regla tiene su excepción. Pero tambien es cierto que anagramas para 315, 316, 318 o 318i que se hicieron después de 1978 no existen, o sí?
rod dijo:Yo tampoco me fío mucho de esa información 'oficial', hay una cantidad de accesorios y partes que se traslapan durante la producción, incluso modelos completos. Ya lo había dicho, leido de un par de libros, las fabricas acaban inventario de partes indistintamente de fecha en el calendario, aún hoy dia.