Restauracion R69S 1967
- Autor German
- Fecha de inicio
Nunca me ha gustado la pintura electrostatica¡¡¡¡¡¡¡¡, prefiero usar esmalte, aqui el chasis con la primer mano.
Los brazos de las suspensiones
La miscelanea
Uno de mis favoritos: el estabilizador de la dirección marca BOGE
Los rines siempre son una lotería cuando uno retira las llantas, no están tan mal
Otro detalle de ingeniería que me gusta, son para que los radios no se giren y tengan mejor apoyo y distribución de la carga sobre la campana
Bingo¡¡¡¡¡¡ radios y niples originales Kleeblatt, de los 80 solo había dos no originales
Los brazos de las suspensiones
La miscelanea
Uno de mis favoritos: el estabilizador de la dirección marca BOGE
Los rines siempre son una lotería cuando uno retira las llantas, no están tan mal
Otro detalle de ingeniería que me gusta, son para que los radios no se giren y tengan mejor apoyo y distribución de la carga sobre la campana
Bingo¡¡¡¡¡¡ radios y niples originales Kleeblatt, de los 80 solo había dos no originales
Tuve que fabricar una herramienta mas elaborada para soltar la tuerca de la brida del cardan ya que la llave no le hizo ni cosquillas. Maquinando una copa de impacto y un soporte de fijacion que aproveche el orificio de la varilla del embrague y los orificios de la brida.
La famosa tuerca¡¡¡¡¡¡¡
Ahora si !!!!!!! Imposible que no afloje
La famosa tuerca¡¡¡¡¡¡¡
Ahora si !!!!!!! Imposible que no afloje
Si señores, si solto, aunque estaba bastante apretada, no vayan a pensar que abandone el proyecto por una tuerca¡¡¡¡¡¡, la verdad es que estas ultimas 3 semanas estuve fuera. Claro que ahora tengo que retirar la brida que tiene un acople conico, espero no tener que esperar otras 3 semanas, jejejeje.
Ehhhh pero que cosa, no se por que pense que me iba a salvar del baner
Aqui estan las fotos de la caja:
Extractor para la brida del cardan
De acuerdo al manual la caja hay que calentarla a 80 grados, y las cuñas de madera si fueron por mu cuenta por estaba muy ajustada la tapa
Por fin el momento esperado:
Aqui estan las fotos de la caja:
Extractor para la brida del cardan
De acuerdo al manual la caja hay que calentarla a 80 grados, y las cuñas de madera si fueron por mu cuenta por estaba muy ajustada la tapa
Por fin el momento esperado:
