Desde ya hace un tiempo venia con antojo de un E36, incluso cuando Dario (socio del Club) me ofreció el suyo lo alcancé a pensar pero me detenía la falta de espacio y principalmente porque el motor aparentemente necesitaba reparación, llegar a la casa con un carro mal de motor no era una buena idea y preferí esperar un poco.
En el bombazo de Septiembre conocí un E36 gris muy bonito que hacía poco había comprado un seguidor del club (eocampo en el foro) y me antoje nuevamente. En Octubre me puse a mirar tucarro.com y las otras páginas de ventas por internet y aunque tenía ganas de E36 no le hacía fuerza porque el tema de los garajes y sobretodo familiar no sería de fácil convencimiento, ya las decisiones se toman en familia y no como cuando se es soltero...
Teniendo el terreno abonado en ese sentido apareció uno que había empezado publicado con un precio muy alto y fueron bajandolo paulatinamente, realmente estaba muy caro para ser un E36 que no tenía nada en especial. El carro se veía original salvo por luces tuning horribles y stops clear que ni ganas dieron incialmente de ir a verlo. Me puse en contacto con el propietario y me dijo que tenía guardadas las luces originales así que por ese lado no implicaba un gasto adicional.
Le hice una oferta económica al vendedor que terminó aceptando a los pocos días porque ya necesitaba el efectivo para pagar parte del carro que compró y recibió sin haber vendido aun el E36, el necesitaba la plata urgente así que aproveché el papayazo.
Cuando ya tuve el carro en mis manos con la carpeta que venia desde el dueño original, se dio una grata sorpresa, como aquel dicho que dice "lo que es para uno, es para uno!". En la época en que trabajaba en Curaduria Urbana había un compañero que en ocasiones llevaba un E36 325i coupe alemán, el carro le pertenecía al papa y ocasionalmente lo llevaba, estaba perfecto. En ese entonces le decia a mi amigo cada vez que iba en el E36 "cuando su papa vaya a vender el carro, me avisa!". Me retiré de la curaduria, pasó el tiempo y cuando me lo volví a encontrar le pregunte por el carro y me dijo "uy mi papa lo vendió hace como 6 meses, que pena se me olvidó". Ese mismo E36 resultó ser el que compré por estos días lo cual me agrado muchísimo porque de una u otra manera sabia que el carro había tenido buena vida y estaba original.
Este señor lo tuvo por cuatro años y lo desmejoró en algunos aspectos, como las espantosas luces y descuido de toda la pintura, que estaba la original en la gran mayoría de partes pero ya muy opaca y pelada, lo bueno es que no había tenido un solo golpe en costados ni en los frentes y fue de las cosas que me gustó cuando lo fui a ver para comprarlo. Pero bueno, no más lora. El nuevo integrante de la familia: Un BMW E36 325i coupé 1995 motor M50 con vanos, color Calypsorot, interior negro en cuero original. Algunas imágenes del anuncio original:
Y una lavadita de rigor antes de llevarlo a pintura
Entre los papeles esta el manual original en español y la hoja de pedido a BMW a través de Autogermana
Enviado desde mi SM-N910C
En el bombazo de Septiembre conocí un E36 gris muy bonito que hacía poco había comprado un seguidor del club (eocampo en el foro) y me antoje nuevamente. En Octubre me puse a mirar tucarro.com y las otras páginas de ventas por internet y aunque tenía ganas de E36 no le hacía fuerza porque el tema de los garajes y sobretodo familiar no sería de fácil convencimiento, ya las decisiones se toman en familia y no como cuando se es soltero...
Teniendo el terreno abonado en ese sentido apareció uno que había empezado publicado con un precio muy alto y fueron bajandolo paulatinamente, realmente estaba muy caro para ser un E36 que no tenía nada en especial. El carro se veía original salvo por luces tuning horribles y stops clear que ni ganas dieron incialmente de ir a verlo. Me puse en contacto con el propietario y me dijo que tenía guardadas las luces originales así que por ese lado no implicaba un gasto adicional.
Le hice una oferta económica al vendedor que terminó aceptando a los pocos días porque ya necesitaba el efectivo para pagar parte del carro que compró y recibió sin haber vendido aun el E36, el necesitaba la plata urgente así que aproveché el papayazo.
Cuando ya tuve el carro en mis manos con la carpeta que venia desde el dueño original, se dio una grata sorpresa, como aquel dicho que dice "lo que es para uno, es para uno!". En la época en que trabajaba en Curaduria Urbana había un compañero que en ocasiones llevaba un E36 325i coupe alemán, el carro le pertenecía al papa y ocasionalmente lo llevaba, estaba perfecto. En ese entonces le decia a mi amigo cada vez que iba en el E36 "cuando su papa vaya a vender el carro, me avisa!". Me retiré de la curaduria, pasó el tiempo y cuando me lo volví a encontrar le pregunte por el carro y me dijo "uy mi papa lo vendió hace como 6 meses, que pena se me olvidó". Ese mismo E36 resultó ser el que compré por estos días lo cual me agrado muchísimo porque de una u otra manera sabia que el carro había tenido buena vida y estaba original.
Este señor lo tuvo por cuatro años y lo desmejoró en algunos aspectos, como las espantosas luces y descuido de toda la pintura, que estaba la original en la gran mayoría de partes pero ya muy opaca y pelada, lo bueno es que no había tenido un solo golpe en costados ni en los frentes y fue de las cosas que me gustó cuando lo fui a ver para comprarlo. Pero bueno, no más lora. El nuevo integrante de la familia: Un BMW E36 325i coupé 1995 motor M50 con vanos, color Calypsorot, interior negro en cuero original. Algunas imágenes del anuncio original:


Y una lavadita de rigor antes de llevarlo a pintura



Entre los papeles esta el manual original en español y la hoja de pedido a BMW a través de Autogermana


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