Proyecto 2002 Turbo
- Autor remcoseegers
- Fecha de inicio
laaa:
Pues no, no puedo circular legalmente. No tiene matricula! Mañana viene a Barcelona, en grua, empezaré tema de matricula.
esta simplemente espectacular!!!!
te felicito amigo ,,te esta quedando precioso ,,muy buena la pintada,,como brilla,,animo y que no decaiga la ilusion,,que te esta q
enorabuena,te esta quedando muy original,animo que no decaiga la ilusion de terminarlo,,y con mucha paciencia...saludos
Ya he hecho unos cuantos kilometros, unos 200 creo. Estoy sorprendido con lo alegre que es, 2 litros, la Kugelfischer, Schrick 284, enfin. A partir de 4000 empieza a sonar bien. Lo unico que falta es un buen escape con un sonido mas bronco y la guillotina, la pienso hacer con otro compañero, a ver que tal nos sale. La fresadora ya llegó...
Primer viaje largo en 2002 Tii
Primer viaje largo en 2002 Tii
Tengo muchas preguntas sobre el calco. Tengo un coche mundialmente conocido, jeje. El escolta, si, iba conmigo como coche escoba en el primer viaje de verdad. Son los suegros y abuelos de las niñas! Lo divertido fue que le falló el E60 (530d) en el camino, algun fallo tipico de electronica de parar y encender y listo. Pero, el 2002 no fallo!
Os podeis imaginar como nos reimos de ello.
Os podeis imaginar como nos reimos de ello.
Las pondré cuando tenga la matricula definitiva para no levantar demasiadas sospechas + preguntas...
Tengo el proyecto y todo listo para pasar ITV, lo iba a hacer la otra semana pero algo se metió por medio. Ya le hecho 2000 kms y la verdad es que disfruto mucho. Temas que tengo pendiente por estudiar: Al frenar fuerte se me va algo a la izquierda, tengo que comprobar la pinza derecha. Estoy a punto de comprar un escape Supersprint - el silenciador solo. Me dicen que el Ansa hace mucho ruido. Tambien hay un Abarth a la venta, 2 piezas traseras. Solo quiero sonido mas grave. Le compre un filtro K&N y anulare el retorno de gases, compre un "canister" de estos. Queda algo patatuning pero hasta que no haya ITB o Guillotina, quiero algo mas sonido de aspiración mas fuerte. Falta montar el deposito antirruido al lado de la bomba gasolina. Estoy realmente sorprendido por las prestaciones, tiene un nervio tremendo y hay basta Astra, Ibiza etc que dejo atras, jeje. Chupar, unos 11 litros por 100 pero yendo 80% tranquilo. La caja de 4 marchas es divertida, vaya tercera mas larga. No me atrevido ponerlo a tope en cuarta, teoreticamente debe tocar los 200 pero prefiero no saberlo. El arbol Schrick se deja notar... No he tenido ningun fallo, soprendente.
Enfin, Alex, me interesa quiza esta caja, no require retocar el tunel, no? Tampoco no me es muy importante, cambiar de caja pero es para dejar de no hacerle nada, jeje. Alex, probaste ya los ITB?
Enfin, Alex, me interesa quiza esta caja, no require retocar el tunel, no? Tampoco no me es muy importante, cambiar de caja pero es para dejar de no hacerle nada, jeje. Alex, probaste ya los ITB?
eso es bueno se ven los progresos,
yo opino que si te va a la izquierda tambien deberias revisar que al frenar la orquilla no camine hacia detras,ya que esto hace que el coche gire ....
espero ver esos avances ..mucha suerte con la itv
yo opino que si te va a la izquierda tambien deberias revisar que al frenar la orquilla no camine hacia detras,ya que esto hace que el coche gire ....
espero ver esos avances ..mucha suerte con la itv
Los ITB's mucho no probé Remco, como que el coche está así.... http://bmw2002club.com/fsm/index.php?topic=45.new#new
Y la caja sport de 5 marchas si pones una de campana desmontable tipo M3 tienes que reformar el tunel, no entra directamte. Si pones una de 2002 o E21 no hay problema.
Y la caja sport de 5 marchas si pones una de campana desmontable tipo M3 tienes que reformar el tunel, no entra directamte. Si pones una de 2002 o E21 no hay problema.