Tiene de todos los carros este Steuer. Un día un señor del club Ford Mustang me dijo que tenía un Shelby Fast back!!!
El Automovilismo en Colombia
- Autor Fernando
- Fecha de inicio
Fernando dijo:
Bueno, ya que soy periodista me dan ganas de hacerle una nota al garaje de Steuer. Falta ver si me atiende.....
enrique no sabia que eras periodista, donde trabajas?...tengo una revista, bacano hacer una nota del club
Fernando dijo:Aprovechando que Enrique trabaja para terra, y Andres tiene su revista ZOOM, porque no nos hacen una linda publicidad del CLub, con algo de reseña histórica??? ;D ;D
No se si sea una idea realizable... :
Por mi parte estoy a su disposición. Ahora creo que entienden por qué es importante mi archivo, jajajaja
enrique320 dijo:Fernando dijo:Aprovechando que Enrique trabaja para terra, y Andres tiene su revista ZOOM, porque no nos hacen una linda publicidad del CLub, con algo de reseña histórica??? ;D ;D
No se si sea una idea realizable... :
Por mi parte estoy a su disposición. Ahora creo que entienden por qué es importante mi archivo, jajajaja
mas bien nosotros estamos disponibles para su articulo!!!
vendanles la idea al jefe ;D y lo que se necesite.. aca estamos.. yo no cobro por entrevistas!!! jajajajajaja
Bueno entonces digan nomás señores. Tengo buenos contactos en la Revista Automóvil Panamericano y ahí podría hablar también para sacar una nota. Pero fijo, fijo en Terra lo que quieran.
Bueno, más de este tema del Automovilismo en Colombia. Estos dos Simcas hicieron historia en Tocancipá. Uno de ellos el de Jorge Cortés en 1987. Para recordar...
By enrique320 at 2008-06-11
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Esta nota de la revista Motor -agosto 11 de 1993- habla sobre el nacimiento del Club Los Tortugas
By enrique320 at 2008-06-12
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By enrique320 at 2008-06-12
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Impecable articulo Enrique... ademas que me engomo leyendolos todos!!!... Recuerdo bien el dia que el Allard se incendión en Tocancipá cuando era piloteado por Cortés, mas adelante Steuer lo llevó completamente restaurado, mostrandonos a todos de lo que era capaz de resucitar, a sabiendas que la fabrica se incedió tambien y ya no hay repuestos, segun dice el artículo
Fernando dijo:Impecable articulo Enrique... ademas que me engomo leyendolos todos!!!... Recuerdo bien el dia que el Allard se incendión en Tocancipá cuando era piloteado por Cortés, mas adelante Steuer lo llevó completamente restaurado, mostrandonos a todos de lo que era capaz de resucitar, a sabiendas que la fabrica se incedió tambien y ya no hay repuestos, segun dice el artículo
Gracias
. ¿Ese carro que sale detrás del Jaguar, es el mismo de color gris que estuvo en el último San Diego?enrique320 dijo:Fernando dijo:Impecable articulo Enrique... ademas que me engomo leyendolos todos!!!... Recuerdo bien el dia que el Allard se incendión en Tocancipá cuando era piloteado por Cortés, mas adelante Steuer lo llevó completamente restaurado, mostrandonos a todos de lo que era capaz de resucitar, a sabiendas que la fabrica se incedió tambien y ya no hay repuestos, segun dice el artículo
Gracias
En efecto, es el del Ganso Garzón. Lo malo es que este carro fue comprado por un italiano que le puso aditamentos que no eran originales, y cambiaron partes mecánicas.... por eso ahora no anda ni de la mano.... Ya volvió el carro a la familia Garzón
Más sobre la historia del Automovilismo en Colombia. Nota de revista Motor 1987 sobre el Renault 4 más rápido del mundo...
By enrique320 at 2008-06-21
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By enrique320 at 2008-06-21
Buenas esas modificaciones ah ??, teniendo en cuenta que, a mi parecer, la suspension es muy limitada en un R4, y modificarla es todo un arte, bien logrado en ese R4, único en el mundo!!
Este es el 2002 de Carlos Grimaldo que participaba en las 6 Horas Doria Motor ACC, en un comienzo tuvo el motor M10 con la culoata M12 que ya todos conocen, y luego pasó a tener el motor de un E30 318is.
El estilo de la decoración no me gusta.. pero, es un 2002 piloteado por Juan Carlos Casadiego, el mismo piloto del 2002tii del incidente en San Diego
y el motorsito..
Este es el 2002 de Carlos Grimaldo que participaba en las 6 Horas Doria Motor ACC, en un comienzo tuvo el motor M10 con la culoata M12 que ya todos conocen, y luego pasó a tener el motor de un E30 318is.
El estilo de la decoración no me gusta.. pero, es un 2002 piloteado por Juan Carlos Casadiego, el mismo piloto del 2002tii del incidente en San Diego
y el motorsito..